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更多的观众、更精彩的比赛、更多的品牌参与和支持。2014冠军赛车嘉年华向我们展示了一个和国内其他赛车体系不一样的单一集团、单一品牌赛事的树形结构。
经过周末两天在上海奥迪国际赛车场的精彩角逐，2014冠军赛车嘉年华顺利落下帷幕。本届嘉年华共吸引四万余名观众和贵宾到场，感受奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷和大众汽车奉上的精彩绝伦的体验。今年，上海大众汽车以及大众汽车集团旗下品牌曼恩和Ducati也倾情加盟本届冠军赛车嘉年华，让车迷体验到多元化的汽车生活方式。此外，除了赛道上的激烈角逐，本届嘉年华还为观众奉上了丰富的场外活动，让观众充分体验到赛车运动、跑车以及汽车文化的魅力。
更多的观众、更精彩的比赛、更多的品牌参与和支持。2014冠军赛车嘉年华向我们展示了一个和国内其他赛车体系不一样的单一集团、单一品牌赛事的树形结构。枝繁叶茂，但是主干对分支赛事的约束力有多少？在某些分支比赛明年的赛历中，我没有看到还有冠军嘉年华这一站的影子。这算是盛极而衰吗？
大众汽车集团（中国）跑车与汽车文化推广及汽车运动部高级总监马珂南先生表示：“作为推广跑车文化的领跑者，集团多项活动在中国取得了巨大成功。经过集团旗下各品牌及业界合作伙伴的不懈努力，前来嘉年华观赛的观众人数几年里持续增长，这也表明了跑车和赛车运动在中国市场上越来越受欢迎。”
整个周末，扣人心弦的比赛为观众带来了无限的震撼与乐趣。亚洲保时捷卡雷拉杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛、青年冠军方程式系列赛以及尚酷R杯这五大赛事无不淋漓尽致地体现了赛车运动对于极致速度、强劲动力、先进技术、出色表现，以及永不停止的拼搏精神的追求。其中，由“赛车之星培养计划”挖掘并培育的中国年轻车手在今年赛事上的表现也是可圈可点，用出色的表现证明了自己的实力，更掀起了全场观众的热情。
此外，更多合作伙伴以及集团品牌的参与令今年的嘉年华更加丰富精彩。上海大众汽车携性能与创新设计完美融合的全新前瞻奢适轿跑凌渡亮相本届嘉年华，为大家直观呈现凌渡的澎湃动力。大众汽车集团旗下高端商用车品牌曼恩（MAN）展示了其高端牵引车系列TGX和TGS，同时还带来了精彩的游艺项目，吸引了现场众多年轻人的参与。与此同时，集团旗下摩托车品牌Ducati也在现场上演了紧张刺激的摩托车表演，向观众展示了两轮车世界的魅力。
在赛道外的互动区域，活动的精彩程度毫不逊色于赛道上的追逐战，人们的热情持续高涨。在各个品牌和合作伙伴的展示区，观众不仅可以近距离欣赏到奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷和大众汽车的多款超级跑车，还能通过部分经典车型的展示真切感受到其辉煌的历史和时光凝练的优雅气质。
近4万观众的参与，说明这项一年一度的赛车聚会已经得到了很多赛车迷，尤其是大众旗下品牌车主的认可。以大众集团为依托、整合旗下众多单一品牌赛事的运行模式，也是独具特色、国内无二。这种创新的嘉年华一度被认为是可以在国内全面推广的、取代如CTCC等众多品牌竞争的传统赛车模式的典范，但就现在看来，这种自娱自乐的赛车形式、这种封闭的体系，只能在一定范围内吸引特定人群的眼光，要想造成全社会影响还是力有未逮。不过就目前的中国而言，赛车本来就是自娱自乐的项目，所以在2014，刚刚好。
经过周末两天在上海奥迪国际赛车场的精彩角逐，2014冠军赛车嘉年华顺利落下帷幕。本届嘉年华共吸引四万余名观众和贵宾到场，感受奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷和大众汽车奉上的精彩绝伦的体验。今年，上海大众汽车以及大众汽车集团旗下品牌曼恩和Ducati也倾情加盟本届冠军赛车嘉年华，让车迷体验到多元化的汽车生活方式。此外，除了赛道上的激烈角逐，本届嘉年华还为观众奉上了丰富的场外活动，让观众充分体验到赛车运动、跑车以及汽车文化的魅力。
更多的观众、更精彩的比赛、更多的品牌参与和支持。2014冠军赛车嘉年华向我们展示了一个和国内其他赛车体系不一样的单一集团、单一品牌赛事的树形结构。枝繁叶茂，但是主干对分支赛事的约束力有多少？在某些分支比赛明年的赛历中，我没有看到还有冠军嘉年华这一站的影子。这算是盛极而衰吗？
大众汽车集团（中国）跑车与汽车文化推广及汽车运动部高级总监马珂南先生表示：“作为推广跑车文化的领跑者，集团多项活动在中国取得了巨大成功。经过集团旗下各品牌及业界合作伙伴的不懈努力，前来嘉年华观赛的观众人数几年里持续增长，这也表明了跑车和赛车运动在中国市场上越来越受欢迎。”
整个周末，扣人心弦的比赛为观众带来了无限的震撼与乐趣。亚洲保时捷卡雷拉杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛、青年冠军方程式系列赛以及尚酷R杯这五大赛事无不淋漓尽致地体现了赛车运动对于极致速度、强劲动力、先进技术、出色表现，以及永不停止的拼搏精神的追求。其中，由“赛车之星培养计划”挖掘并培育的中国年轻车手在今年赛事上的表现也是可圈可点，用出色的表现证明了自己的实力，更掀起了全场观众的热情。
此外，更多合作伙伴以及集团品牌的参与令今年的嘉年华更加丰富精彩。上海大众汽车携性能与创新设计完美融合的全新前瞻奢适轿跑凌渡亮相本届嘉年华，为大家直观呈现凌渡的澎湃动力。大众汽车集团旗下高端商用车品牌曼恩（MAN）展示了其高端牵引车系列TGX和TGS，同时还带来了精彩的游艺项目，吸引了现场众多年轻人的参与。与此同时，集团旗下摩托车品牌Ducati也在现场上演了紧张刺激的摩托车表演，向观众展示了两轮车世界的魅力。
在赛道外的互动区域，活动的精彩程度毫不逊色于赛道上的追逐战，人们的热情持续高涨。在各个品牌和合作伙伴的展示区，观众不仅可以近距离欣赏到奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷和大众汽车的多款超级跑车，还能通过部分经典车型的展示真切感受到其辉煌的历史和时光凝练的优雅气质。
近4万观众的参与，说明这项一年一度的赛车聚会已经得到了很多赛车迷，尤其是大众旗下品牌车主的认可。以大众集团为依托、整合旗下众多单一品牌赛事的运行模式，也是独具特色、国内无二。这种创新的嘉年华一度被认为是可以在国内全面推广的、取代如CTCC等众多品牌竞争的传统赛车模式的典范，但就现在看来，这种自娱自乐的赛车形式、这种封闭的体系，只能在一定范围内吸引特定人群的眼光，要想造成全社会影响还是力有未逮。不过就目前的中国而言，赛车本来就是自娱自乐的项目，所以在2014，刚刚好。