【摘 要】
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依据焦作某填埋场地载体桩工程实例,对其载体桩承载性能进行计算验证.利用有限元软件建立模型并验证其合理性,通过模拟分析载体直径 、载体埋深对载体桩承载性能影响,提出载
【机 构】
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河南理工大学 土木工程学院,河南 焦作,454000河南工业和信息化职业学院,河南 焦作,454000;
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依据焦作某填埋场地载体桩工程实例,对其载体桩承载性能进行计算验证.利用有限元软件建立模型并验证其合理性,通过模拟分析载体直径 、载体埋深对载体桩承载性能影响,提出载体桩优化设计方案并进行模拟分析.研究结果表明:按规范计算载体桩极限承载力偏于保守,桩侧阻力对载体桩承载性有一定影响,考虑其影响有一定的经济效益;载体直径大小及载体埋深对载体桩承载性能有一定影响,设计应用时可考虑增大载体直径提高单桩极限承载力;载体直径为6倍桩身直径,载体埋深为25倍桩身直径时,比较合理经济;载体桩施工时应注意桩身底端与载体连接处施工质量,应严格控制载体密实度.
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