针对“中国政府会加快300项基础设施项目，大概总共会花7万亿元”的新闻报道，国家发展和改革委员会投资司副司长罗国三1月8日表示，中央政府投资不是新增大量的财政投入来强刺激，而是引导社会资本积极参与投资。
　　2014年底，国家发改委曾召开两场新闻发布会，专门介绍七大工程包的投资情况。所谓“七大工程包”，即信息电网油气等重大网络工程、健康养老服务、生态环保、清洁能源、粮食水利、交通、油气及矿产资源保障工程等七个重大工程包。2015年1月，国外媒体称，中国政府会加快300项基础设施建设，投资總额约为7万亿元。
　　国家发展和改革委员会投资司副司长 罗国三：不知道这个数字怎么算出来的，7万亿可能是媒体从相关部门公开信息推算的。事实上，这个总投资数字根本无法统计，而且从总投资的量上去衡量是没有意义的，它跟2008年的“4万亿元”有本质上的差异。这不是政府要新增多少财政投入来刺激投资、稳定经济，而是引导社会资本积极参与投资，这是一个非常重要的政策取向。
　　《证券时报》：最近一年来，国家发改委批复了一系列重点工程的投资计划，包括铁路、机场、港口等。根据统计，仅国家干线铁路，国家发改委去年批复的投资总额就达1.3万亿元，如果再加上近期相关省份拟建的城际铁路和城市轨道项目，轨道交通方面的投资总额将达2万亿元。
　　《环球时报》：中国以往对资金的使用效率显然低于人们的期望，对各种批评，哪怕是很激烈的批评，政府都应当耐心听。舆论一直对财政出资、分配给国企的运作方式不满，这表达了民间资本希望更多参与基础设施建设的强烈愿望。政府对继续推动该趋势表现出积极态度，与社会上的呼声相向而行。