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针对石家庄站上部钢结构的两个典型拱脚节点的拱墙面内、面外的受力性能进行了试验研究。试验结果表明,钢与混凝土交界面的抗剪键对于组合结构能够可靠工作至关重要,受力钢筋需进行可靠的面外拉结,拱脚应采取更可靠的构造形式,小钢柱与钢拱连接件的翼缘板及小钢柱内隔板应采取加强措施。试验分析为拱脚节点的结构设计提供了参考。