使用FMS辅助的传统起飞一发失效应急程序应用

来源 :民航学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ryterj45

【摘要】

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多发飞机是中国民航主力机型,而一发失效标准仪表离场程序(EOSID)的广泛应用,既保证了飞行安全,还能提升飞机的最大起飞重量,从而提高经济效益。本文以A320飞机为试点,借助星

【作者】

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严福斌陈东程

【机构】

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中国国际航空股份有限公司湖北分公司;

【出处】

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民航学报

【发表日期】

：

2004年期

【关键词】

：

EOSID 航迹控制传统导航 RNP

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多发飞机是中国民航主力机型,而一发失效标准仪表离场程序(EOSID)的广泛应用,既保证了飞行安全,还能提升飞机的最大起飞重量,从而提高经济效益。本文以A320飞机为试点,借助星基导航,将传统仪表程序与PBN程序编码结合,提高EOSID的可操作性。本文的成果能充分发挥机载设备和系统的功能,实现在起飞一发失效情况下对航迹的精确控制,降低机组在紧急情况下的工作负荷,实现更高的安全运行水平。

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