论文部分内容阅读
某乘用车开发过程中,发现三档全油门加速工况车内可听到尖锐啸叫声,通过噪声试验、气密试验、调整内部结构、冷流台架试验等方法确定了啸叫位置,为解决同类问题提供参考.
某乘用车排气系统啸叫成因分析
【摘 要】
：
某乘用车开发过程中,发现三档全油门加速工况车内可听到尖锐啸叫声,通过噪声试验、气密试验、调整内部结构、冷流台架试验等方法确定了啸叫位置,为解决同类问题提供参考.
【机 构】
：
柳州五菱汽车工业有限公司,广西柳州545000;佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司,广西柳州545000
【出 处】
：
装备制造技术
【发表日期】
：
2021年8期
其他文献
尾架是机床重要的组成部分.通过接近其开关不同位置及电磁阀控制其顶尖上升下降速度,使得在尾架使用过程中,既不影响加工节拍时间,也可以有效地保证工件不受冲击力损坏.此种尾架结构简单,经济适用,可操作性强,提高了工作效率、加工质量及稳定性,可在其他类数控机床推荐应用.
电机是生产设备的主要原动力,若电机在运行中出现故障主要经修复或再制造,以达到电机设计技术指标,满足运行要求.线圈拆除是电机修复或再制造的主要难题.电机各结构组装复杂,定子线圈由不同规格电磁线绕制构成,经绝缘漆浸渍固化后与硅钢片形成牢固整体.针对低压电机再制造线圈拆线技术在实际运用中的技术难点,研究设计低压电机再制造线圈拆线装置,实现快速准确切割线圈,提高电机再制造效率.希望能为业界同行提供技术参考.
为了提高滚齿加工工艺参数选择的合理性,基于振动信号开展了工艺参数优化研究.首先基于加速度传感器搭建了一套振动监测系统,然后进行了多组切削实验,并使用搭建好的监测系统进行监测,最后对实验数据进行分析,找出传统切削加工过程中存在的问题,并基于实验数据进行了工艺参数优化.
大梁回弹是汽车冲压过程中普遍存在的缺陷之一,通过对大梁变形过程回弹产生的机理的分析,再结合模具实际情况,找到解决回弹问题的方法,有效降低生产车间的返修成本,提高产品质量,对于类似结构的大梁回弹问题的解决也有借鉴意义.
微型涡轮喷气发动机具有结构紧凑、工作转速高、零件数量少、工作时间长、红外辐射低等优点,在战用无人机、防空武器靶标、对空打击弹药、紧凑型发电机等装备上大量使用.在已有的微型涡轮喷气发动机的基础上,进行某微型航空发动机的设计,优化核心机零件结构,合理布置附件管路,降低制造成本,简化装配工艺.
针对海德汉系统倾斜面加工中如何确定坐标系旋转角度的难题,以坐标系空间变换的数学描述为基础,提出一种简便的计算方法,为五轴加工中心的编程及操作提供了新的参考.
激光焊接技术是采用偏光镜反射激光产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量的光束对工件进行加工的一种手段.当工件处于激光焦点附近时,就会在几毫秒内熔化和蒸发.目前在激光焊接领域中使用的激光器主要分为两类,一类是气体激光器,另一类是光纤激光器.本设计主要是利用循环水冷却来避免光纤激光器在连续焊接过程中产生的高温对同轴保护气装置构件的破坏,从而实现更高效的工作.
为了解决了现有的温室大棚清雪,以及积雪对温室大棚的危害的问题,设计一种专门除雪的一种农业温室大棚骨架,应用证明,用若干个结构相同的n型支撑架和结构相同的支撑柱,通过辅助支撑结构中的侧壁杆移动组件,使得一对侧壁支撑杆沿着密封透明塑胶布移动,同时通过侧壁支撑杆内的电热丝对密封透明塑胶布进行加热,从而达到使塑胶布外侧的部分积雪融化,减小摩擦系数,使得积雪滑入到底下收集凹槽内,避免积雪挡住阳光,使光照得到充分的利用.
电枢绕组是电机的关键零部件之一,其质量控制是电机再制造的难点.直流电机电枢绕组多采用人工弯折扁铜线方法安装连接,由于电枢绕组材料具有一定的强度,造成手工劳动强度大,弯折的尺寸统一性难以保证,易使整个电枢绕组整体布线不规范,影响转子的动平衡性.为此,设计制作一种直流电机电枢绕组弯折装置,利用两个夹模产生相互夹角,实现电枢绕组端部弯折并确保弯折角度的可控性.经过实际操作运用和优化证明,可达到预期目的,为同类装置的设计提供了借鉴.
汽车强化腐蚀试验盐溅路主要是为了模拟冰雪地区路面撒融雪盐的实际情况,使试验车通过盐溅路,盐水飞溅到底盘及车身下部,以此来考核试验车底盘及车身下部的耐腐蚀能力.依托实际工程对汽车强化腐蚀试验盐溅路设施施工工艺进行介绍,并将施工过程中遇到的问题及质量控制要点进行逐一的分析和探究,寻求更加符合实际,保证工程质量、节约成本的施工方法.