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针对设置OLSM-25裂缝缓解层的刚性基层沥青路面结构设计问题，在分析国内外沥青路面设计方法的基础上，考虑我国沥青路面存在基层开裂早期破坏的实际情况，提出以弯沉作为其设计指标，以疲劳寿命作为其验算指标，完善了OLSM-25缓解层沥青路面结构设计体系；在理论计算的基础上，结合试验段修筑情况，提出OLSM-25缓解层沥青路面结构的设计步骤及流程，推荐基于抗裂性能的OLSM-5缓解层沥青路面合理结构，为OLSM-25缓解层沥青路面的进一步推广应用奠定基础。