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[摘 要]随着社会经济的发展，互联网也得到了很好的发展，这就给道路交通系统的发展提供了良好的发展机遇，与我们的生活有着密不可分的关系。道路交通作为人们的重要交通方式之一，在给人们的出行提供便利的同时也带来了很多负面的影响。比如：交通拥堵现象频繁发生，交通事故也是司空见惯。本文将从基于嵌入式的方向来分析只能交通灯管理系统，从而健全对交通问题的管理体系，达到对系统的优化，除此之外还从多个角度角度对智能交通灯管理系统的发展趋势进行探究，并最终达到促进该行业进步的目的。
[关键词]嵌入式;智能交通灯;管理系统设计
中图分类号：TP155 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）14-0203-01
引言
社会经济的发展带动了科技的发展，互联网的应用也变得越来越大众化，他的发展大大的方便了我们人类的生活。尤其在交通灯挂你方面更是发挥了不可替代的作用。为了解决道路交通问题，各国都对交通管理进行了深入研究，智能系统的普及从本质上优化了交通系统，采用先进的控制技术实现信息的采集、分析和处理，从而实现高效的智能联系，重恩利用有限的资源，最大程度地提高交通管理的合理性。本文针对基于嵌入式系统的智能交通灯管理系统进行了研究，为人们带来一个节能方便的生活。
一、国内交通控制系统的发展现状
我国的智能交通灯管理系统发展比较迟，从上世纪70年代才开始进行研究，直到80年代中期，我国出现了严重的交通堵塞问题，这才引起了国家的重视，纷纷采取了一系列措施进行解决和管理。比如USTM技术，它有效的改善了城市交通，随后又引进了外国一些技术，使得我国的交通运输业得到了很大的发展。陆续发展，直到最近几年，我国自主研发了一些是个我国情况的管理系统并投入了运行，他主要采用了固定配饰和实时自适应控制。克服了早期系统存在的一些问题，在功能上也得到了很大的增强。通过对我国的智能交通灯系统的综合分析，并结合实际情况以及今后的发展，不断的我国的技术进行创新提高。
二、系統方案的设计与论证
主控芯片主要是AT89S51，，主要包括四个部分的信号灯显示：红黄绿交通灯、倒计时显示器、人行道显示器以及转向显示器。可以通过放入车环来检测某方向车道的车辆，定期统计车流量，并核对定车辆运行的距离为50，若超出则代表是车辆拥堵。这时就会相应的增加该方向的倒计时间。除此之外，当发生交通事故的时候，可以通过紧急模式进行道路疏通。工作原理是用51单片机进行信号灯状态的调整。从而指挥道路汽车的运行。同时运用LED灯对倒计时进行显示，，提醒车辆和行人安全出行。
三、交通信号管理基本理论
随着社会的发展，不断发展交通灯信号以及控制技术，逐渐形成了当代市场上较成熟的信号管理系统。对于信号灯的参数主要是步伐和步长、信号周期、信号相位、绿信比以及相位差。按照管理控制的范围可分为：单点交叉路、交通干线交叉口和区域交通信号管理。除此之外还可以按照控制方式进行分类：定时控制、智能控制以及感应控制。对于交通信息的采集，则是智能交通灯管理的重要组成部分之一，通过对信息的手机，能够及时地实行应急策略，并对其进行利用处理。比如红外线检测、磁性检测或者超声波检测都是当今比较流行的技术。
四、硬件电路的设计
智能交通灯的核心控制器是AT89S51单片机，并由车流量信息采集模块和信号处理模块以及案件控制电路组成外围电路。交通灯主要有四种信号灯：红黄绿灯、倒计时、人行道以及待转信号灯。其中，倒计时采用的是二进制显示数字，四个方向共用8个数码管。人行道的灯则采用红绿两种颜色显示。红黄绿信号灯采用的是四个TRAFFICLIGHTS显示。针对待转信号灯，则分别位于红绿黄的左右。当某一个方向的时间结束一小段时间后便会点亮疏导车辆有序转行。
五、程序设计
主程序中需要对实时的交通系统进行了解，比如各个方向的红绿灯状态，以及同学该方向的倒计时，还有车流量信息，然后根据不同的情况进行分析调整，从而保证交通的顺利运行。系统首先要对资源进行初始化操作，庵后打开定时器的中断，当系统开始运行定时器的时候，，倒计时根据单片机的记录并通过LED显示出来，并对各个方向的交通灯进行循环播放根据一定的时间限制。在主程序检测到交通异常时，就激励流量，及时调整该方向的倒计时时间，从而缓解交通压力。如果发生交通事故，则迅速启动紧急模式。
六、系统仿真与测试
在设计完成后，应对智能交通灯系统进行基本功能的测试。通过对其模拟仿真测试，发现可以大致完成预期的目标，但还能在智能方面还需要进行进一步的研究和创新，科学合理地利用物联网技术进行改革。
结论
科技的进步有效到底推动了交通运输业的发展，经济的发展促进了交通量的持续性增长，因此交通压力则变得越来越大，给交通管理系统带来了不小的挑战。这就使得人们要不断发展现有技术，创新管理，将交通灯管理系统更加智能化，更加便利人们的生活。本文提出的模型可能在一些方面还存在改进之处，希望日后可以继续努力研究，逐渐实现我国交通系统的智能管理，为社会营造一个安全有序的交通环境。
参考文献
[1]李业德，郭杰，曹纯子.基于嵌入式系统的智能交通灯管理系统的设计[J].信息技术与信息化，2018（11）：53-54.
[2]莫有印，王少杰，阳泳.基于嵌入式系统的智能交通灯控制系统的设计与论述[J].电子世界，2015（18）：107-108.
[3]曹纯子.基于嵌入式系统的智能交通灯管理系统的研究[D].山东理工大学，2011.
作者简介
王婧（1982年12月），女，湖北襄阳人，工程硕士，实验师，主要从事电子信息工程研究。
[关键词]嵌入式;智能交通灯;管理系统设计
中图分类号：TP155 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）14-0203-01
引言
社会经济的发展带动了科技的发展，互联网的应用也变得越来越大众化，他的发展大大的方便了我们人类的生活。尤其在交通灯挂你方面更是发挥了不可替代的作用。为了解决道路交通问题，各国都对交通管理进行了深入研究，智能系统的普及从本质上优化了交通系统，采用先进的控制技术实现信息的采集、分析和处理，从而实现高效的智能联系，重恩利用有限的资源，最大程度地提高交通管理的合理性。本文针对基于嵌入式系统的智能交通灯管理系统进行了研究，为人们带来一个节能方便的生活。
一、国内交通控制系统的发展现状
我国的智能交通灯管理系统发展比较迟，从上世纪70年代才开始进行研究，直到80年代中期，我国出现了严重的交通堵塞问题，这才引起了国家的重视，纷纷采取了一系列措施进行解决和管理。比如USTM技术，它有效的改善了城市交通，随后又引进了外国一些技术，使得我国的交通运输业得到了很大的发展。陆续发展，直到最近几年，我国自主研发了一些是个我国情况的管理系统并投入了运行，他主要采用了固定配饰和实时自适应控制。克服了早期系统存在的一些问题，在功能上也得到了很大的增强。通过对我国的智能交通灯系统的综合分析，并结合实际情况以及今后的发展，不断的我国的技术进行创新提高。
二、系統方案的设计与论证
主控芯片主要是AT89S51，，主要包括四个部分的信号灯显示：红黄绿交通灯、倒计时显示器、人行道显示器以及转向显示器。可以通过放入车环来检测某方向车道的车辆，定期统计车流量，并核对定车辆运行的距离为50，若超出则代表是车辆拥堵。这时就会相应的增加该方向的倒计时间。除此之外，当发生交通事故的时候，可以通过紧急模式进行道路疏通。工作原理是用51单片机进行信号灯状态的调整。从而指挥道路汽车的运行。同时运用LED灯对倒计时进行显示，，提醒车辆和行人安全出行。
三、交通信号管理基本理论
随着社会的发展，不断发展交通灯信号以及控制技术，逐渐形成了当代市场上较成熟的信号管理系统。对于信号灯的参数主要是步伐和步长、信号周期、信号相位、绿信比以及相位差。按照管理控制的范围可分为：单点交叉路、交通干线交叉口和区域交通信号管理。除此之外还可以按照控制方式进行分类：定时控制、智能控制以及感应控制。对于交通信息的采集，则是智能交通灯管理的重要组成部分之一，通过对信息的手机，能够及时地实行应急策略，并对其进行利用处理。比如红外线检测、磁性检测或者超声波检测都是当今比较流行的技术。
四、硬件电路的设计
智能交通灯的核心控制器是AT89S51单片机，并由车流量信息采集模块和信号处理模块以及案件控制电路组成外围电路。交通灯主要有四种信号灯：红黄绿灯、倒计时、人行道以及待转信号灯。其中，倒计时采用的是二进制显示数字，四个方向共用8个数码管。人行道的灯则采用红绿两种颜色显示。红黄绿信号灯采用的是四个TRAFFICLIGHTS显示。针对待转信号灯，则分别位于红绿黄的左右。当某一个方向的时间结束一小段时间后便会点亮疏导车辆有序转行。
五、程序设计
主程序中需要对实时的交通系统进行了解，比如各个方向的红绿灯状态，以及同学该方向的倒计时，还有车流量信息，然后根据不同的情况进行分析调整，从而保证交通的顺利运行。系统首先要对资源进行初始化操作，庵后打开定时器的中断，当系统开始运行定时器的时候，，倒计时根据单片机的记录并通过LED显示出来，并对各个方向的交通灯进行循环播放根据一定的时间限制。在主程序检测到交通异常时，就激励流量，及时调整该方向的倒计时时间，从而缓解交通压力。如果发生交通事故，则迅速启动紧急模式。
六、系统仿真与测试
在设计完成后，应对智能交通灯系统进行基本功能的测试。通过对其模拟仿真测试，发现可以大致完成预期的目标，但还能在智能方面还需要进行进一步的研究和创新，科学合理地利用物联网技术进行改革。
结论
科技的进步有效到底推动了交通运输业的发展，经济的发展促进了交通量的持续性增长，因此交通压力则变得越来越大，给交通管理系统带来了不小的挑战。这就使得人们要不断发展现有技术，创新管理，将交通灯管理系统更加智能化，更加便利人们的生活。本文提出的模型可能在一些方面还存在改进之处，希望日后可以继续努力研究，逐渐实现我国交通系统的智能管理，为社会营造一个安全有序的交通环境。
参考文献
[1]李业德，郭杰，曹纯子.基于嵌入式系统的智能交通灯管理系统的设计[J].信息技术与信息化，2018（11）：53-54.
[2]莫有印，王少杰，阳泳.基于嵌入式系统的智能交通灯控制系统的设计与论述[J].电子世界，2015（18）：107-108.
[3]曹纯子.基于嵌入式系统的智能交通灯管理系统的研究[D].山东理工大学，2011.
作者简介
王婧（1982年12月），女，湖北襄阳人，工程硕士，实验师，主要从事电子信息工程研究。