【摘 要】
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为研究大径宽比钢管混凝土叠合柱的轴压性能,设计制作了外径在400~600 mm范围内、含钢管率在3.70%~6.75%范围内的6根大径宽比钢管混凝土叠合短柱试件,并对其进行轴压试验。使
【机 构】
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北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,中铁建设集团有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(10004012201902)
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为研究大径宽比钢管混凝土叠合柱的轴压性能,设计制作了外径在400~600 mm范围内、含钢管率在3.70%~6.75%范围内的6根大径宽比钢管混凝土叠合短柱试件,并对其进行轴压试验。使用亚克力棒测量了钢管内部混凝土的应变,给出了不同柱径试件各部位的典型应变增长曲线。结合试验结果,引入考虑试件尺寸效应的混凝土材料强度折减系数,提出了适应大径宽比钢管混凝土叠合柱的极限承载力计算公式。结果表明:大径宽比叠合柱达到峰值荷载后承载力下降缓慢,具有较好的延性;含钢管率的提升直接增强叠合柱的承载力,含钢管率为6.08%
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