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由于部分拱桥桥梁通航要求,对梁底进行限高,在进行吊杆更换时预留孔小,采用挤压锚固钢绞线拉索组合锚,锚具长度不满足要求。针对以上实际问题,通过对挤压拉索锚固段长度进行优化。静载试验证明,改进措施有效地提高了锚具性能,锚固长度优化至原长的67%时,拉索的锚固效率系数符合标准要求。为梁底有限高要求的旧桥换索工程提供了解决方案。