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摘要：随着我国社会经济的的高速发展， 这也对我国当前的路桥建设提出了更高的要求， 对于现阶段经济发展所必须的公路交通基础设施而言， 我国近几年的公路建设正在呈现出十分快速发展的趋势。 大量的现代路桥技术都在路桥施工过程中得到了应用，从而在很大程度上提高了路桥施工的质量，同时也显著提升了我国路桥设计承载力， 这些都是现代公路建设设计以及施工企业或单位正在面临的首要工作，现代路桥技术的使用可以有效延长路桥设计使用寿命并提升施工质量，从而可以在很大程度上促进我国经济的快速发展，有助于我国公路工程建设的良性发展。 预应力混凝土技术作为一种新技术，具有很多优点，比如较高抗渗性能、较好抗裂能力、高的强度、高的刚度等，使得该种技术在现代路桥公路中得到了非常广泛的应用， 这对于提升我国路桥工程承载力和受用寿命都有着重要的意义。
关键词：路桥工程；工程施工；预应力技术
1、预应力技术的内涵
预应力技术应用于路桥工程中是通过在混凝土工程中使用预应力技术来实现的，建立预应力混凝土构件，从而使得混凝土构建生成的预应力状态用来减弱甚至是抵消由于外荷载而产生的拉应力， 换句话说就是借助于混凝土非常高的抗压强度以补偿其抗拉强度上的不足， 从而达到推迟受拉区域混凝土发生开裂的目的。 在路桥项目施工工程中，预应力混凝土结构可以通过使用高强度混凝土以及高强度钢材， 从而使得预应力混凝土构件拥有抗渗性能好、抗裂能力强、强度高、刚度大、抗疲劳性能以及抗剪能力好等一系列非常好的特点，同时还可以实现节省混凝土、钢材、降低结构自重、减小结构截面尺寸、减少挠度以及防止开裂的目的。 通过预应力混凝土技术的使用可以使得路桥工程更加美观、轻巧与经济，还可以在很大程度上延長路桥工程施工寿命。
2、路桥施工中预应力技术的应用
2.1合理优化施工材料与施工工具
为了保证预应力构件的质量符合设计标准，制作人员应合理优化施工材料和施工工具。由于施工材料和施工工具对预应力施工构件质量、安全具有决定性作用，因此，必须严格保证施工材料质量和施工工具性能。依据路桥施工预应力设计要求，合理优化钢绞线种类、特性方面，以促进预应力施工构件性能的提高； 优化施工工具，应在充分考虑施工质量标准和工程构件荷载承受范围等实际情况的基础上合理选择应力锚具。预应力施工构件制作的方法主要有先张法以及后张法两种，后张法应力中使用应力锚具。
2.2 混凝土振捣
在路桥混凝土预应力施工过程中，应严格依据混凝土施工标准进行混凝土振捣，确保振捣棒始终处于垂直作业状态，并且保证混凝土振捣棒插入混凝土中的速度要快，而拔出时的速度应尽可能放慢。振捣过程中为了避免产生气泡，可以进行二次振捣。与此同时，还要做好混凝土振捣施工的应急预案，避免施工过程因为某些不利因素出现间断问题。
2.3 受弯构件中的应用
在路桥施工过程中，受弯构件也是一种常用的构件，主要由碳纤维构成，一般使用的碳纤维具有高强度、携带便捷、操作简单等特点，碳纤维材质的受弯构件在相应的力学载荷处理上具备着极强的优势，这样可以充分满足混凝土预应力需求。使用受弯构件可以在很大程度上促使整个路桥施工水平的提升，是目前路桥工程施工中必要的组成部分，受弯构件的质量在一定程度上直接影响着路桥工程的整体质量。而在应用受弯构件的过程中，预应力技术也可以发挥一定的作用和价值。在加强受弯构件质量的过程中，利用粘贴预应力处理后的碳纤维片，可以有效提高碳纤维拉应力，进而有效保障增强受弯构件预应力，充分保证路桥工程整体的安全性、可靠性和稳固性。
2.4 预应力预制箱梁施工
在路桥施工中应用预应力过程中，为了有效保证预应力施工的质量，应控制好预应力施工中的每一道工序，也包括控制好箱梁结构的施工质量，有利于提高路桥工程整体质量。在预应力预制箱梁施工过程中，箱梁浇筑混凝土时不能间断施工且注意振捣，确保不漏振、不过振，保证箱梁的外观质量； 箱梁混凝土浇筑完成后，应在收浆后对其进行覆盖和洒水养护。拆模时应缓慢匀速进行，严禁重击或硬壳； 压浆时，应确保水泥颗粒要细，严禁使用有块的，出浆口处应过筛，以保证能顺利进入孔道。压浆中加入膨胀剂以保证管道内密实。压浆完毕后，水泥浆达到一定强度后方可移梁； 当压浆后必须满足水泥浆达到设计要求强度后方可出台座。
3、预应力技术的应用特征
3.1钢筋混凝土内的使用功能
预应力技术身为优良的施工技术，普遍运用于路桥工程当中，在分析预应力时，其钢筋混净土等材料都会对预应力构件的应用成效给予较高的标准，预应力技术在某种程度中不但可以降低钢筋混凝土的使用量，还可以显著减少预应力构件的截面面积，以此令设计的高度有所降低，加大了工程的施工年限，在目前路桥工程市场的恶性竞争中，预应力构件由于其良好的品质受到建设单位的推崇，符合施工成本的所需，以此提升经济效益，强化企业的市场竞争力，并且，预应力技术还可以缩减土地的运用，在某种程度中减少桥梁自重而规避裂缝的发生，提升桥梁的品质与外观。
3.2 路桥受力
对于路桥工程的设计而言，应当全面分析施工的条件、运用的功能、外观的规划乃至城市设计等方面，因此，对建筑结构受力等层面应当通过相应设计人员给予正确的设计，以此减少桥梁的结构范畴，强化桥梁的承载能力与使用时间，所以，在路桥工程的设计中，一定要认真分析受力状况，令桥梁工程内的繁琐结构都可以获取良好的质量保障，预应力构件在某种程度中提高了桥梁工程设计的容错率，以此使得工程的总体品质有所提升。
3.3 路桥持久性
工程构造乃至材料抵挡本身与自然因素损坏效果的持久性，对路桥工程的品质十分关键，桥梁构造在运用时，会被各种因素而破坏及侵蚀，所以，在施工当中，为了提升桥梁构造的抗渗透力与施工品质，对施工材料给予更高的标准，以此提升桥梁的施工品质与使用年限，预应力构件的正确使用显著处理了这一问题。
4、结束语
通过不断完善和优化路桥施工中的预应力技术，不仅可以有效提升路桥工程荷载力，保证路桥工程施工质量，还可以充分延长路桥工程的使用寿命。社会经济的快速发展与路桥工程等配套设施的建设是密不可分的，路桥工程施工质量安全直接关系着社会的安定团结和人们生活质量。因此，应不断深入研究路桥施工中预应力技术的应用，充分发挥其优势和作用。
参考文献
[1]张杨.路桥施工中预应力技术的应用[J].江西建材，2015，05：178-179.
[2]赵青山.探究路桥施工中预应力技术的应用[J/OL].科技与企业，2015（06）.
[3]李慧萍.刍议路桥施工中预应力技术的应用[J/OL].科技创新导报，2015（15）.
关键词：路桥工程；工程施工；预应力技术
1、预应力技术的内涵
预应力技术应用于路桥工程中是通过在混凝土工程中使用预应力技术来实现的，建立预应力混凝土构件，从而使得混凝土构建生成的预应力状态用来减弱甚至是抵消由于外荷载而产生的拉应力， 换句话说就是借助于混凝土非常高的抗压强度以补偿其抗拉强度上的不足， 从而达到推迟受拉区域混凝土发生开裂的目的。 在路桥项目施工工程中，预应力混凝土结构可以通过使用高强度混凝土以及高强度钢材， 从而使得预应力混凝土构件拥有抗渗性能好、抗裂能力强、强度高、刚度大、抗疲劳性能以及抗剪能力好等一系列非常好的特点，同时还可以实现节省混凝土、钢材、降低结构自重、减小结构截面尺寸、减少挠度以及防止开裂的目的。 通过预应力混凝土技术的使用可以使得路桥工程更加美观、轻巧与经济，还可以在很大程度上延長路桥工程施工寿命。
2、路桥施工中预应力技术的应用
2.1合理优化施工材料与施工工具
为了保证预应力构件的质量符合设计标准，制作人员应合理优化施工材料和施工工具。由于施工材料和施工工具对预应力施工构件质量、安全具有决定性作用，因此，必须严格保证施工材料质量和施工工具性能。依据路桥施工预应力设计要求，合理优化钢绞线种类、特性方面，以促进预应力施工构件性能的提高； 优化施工工具，应在充分考虑施工质量标准和工程构件荷载承受范围等实际情况的基础上合理选择应力锚具。预应力施工构件制作的方法主要有先张法以及后张法两种，后张法应力中使用应力锚具。
2.2 混凝土振捣
在路桥混凝土预应力施工过程中，应严格依据混凝土施工标准进行混凝土振捣，确保振捣棒始终处于垂直作业状态，并且保证混凝土振捣棒插入混凝土中的速度要快，而拔出时的速度应尽可能放慢。振捣过程中为了避免产生气泡，可以进行二次振捣。与此同时，还要做好混凝土振捣施工的应急预案，避免施工过程因为某些不利因素出现间断问题。
2.3 受弯构件中的应用
在路桥施工过程中，受弯构件也是一种常用的构件，主要由碳纤维构成，一般使用的碳纤维具有高强度、携带便捷、操作简单等特点，碳纤维材质的受弯构件在相应的力学载荷处理上具备着极强的优势，这样可以充分满足混凝土预应力需求。使用受弯构件可以在很大程度上促使整个路桥施工水平的提升，是目前路桥工程施工中必要的组成部分，受弯构件的质量在一定程度上直接影响着路桥工程的整体质量。而在应用受弯构件的过程中，预应力技术也可以发挥一定的作用和价值。在加强受弯构件质量的过程中，利用粘贴预应力处理后的碳纤维片，可以有效提高碳纤维拉应力，进而有效保障增强受弯构件预应力，充分保证路桥工程整体的安全性、可靠性和稳固性。
2.4 预应力预制箱梁施工
在路桥施工中应用预应力过程中，为了有效保证预应力施工的质量，应控制好预应力施工中的每一道工序，也包括控制好箱梁结构的施工质量，有利于提高路桥工程整体质量。在预应力预制箱梁施工过程中，箱梁浇筑混凝土时不能间断施工且注意振捣，确保不漏振、不过振，保证箱梁的外观质量； 箱梁混凝土浇筑完成后，应在收浆后对其进行覆盖和洒水养护。拆模时应缓慢匀速进行，严禁重击或硬壳； 压浆时，应确保水泥颗粒要细，严禁使用有块的，出浆口处应过筛，以保证能顺利进入孔道。压浆中加入膨胀剂以保证管道内密实。压浆完毕后，水泥浆达到一定强度后方可移梁； 当压浆后必须满足水泥浆达到设计要求强度后方可出台座。
3、预应力技术的应用特征
3.1钢筋混凝土内的使用功能
预应力技术身为优良的施工技术，普遍运用于路桥工程当中，在分析预应力时，其钢筋混净土等材料都会对预应力构件的应用成效给予较高的标准，预应力技术在某种程度中不但可以降低钢筋混凝土的使用量，还可以显著减少预应力构件的截面面积，以此令设计的高度有所降低，加大了工程的施工年限，在目前路桥工程市场的恶性竞争中，预应力构件由于其良好的品质受到建设单位的推崇，符合施工成本的所需，以此提升经济效益，强化企业的市场竞争力，并且，预应力技术还可以缩减土地的运用，在某种程度中减少桥梁自重而规避裂缝的发生，提升桥梁的品质与外观。
3.2 路桥受力
对于路桥工程的设计而言，应当全面分析施工的条件、运用的功能、外观的规划乃至城市设计等方面，因此，对建筑结构受力等层面应当通过相应设计人员给予正确的设计，以此减少桥梁的结构范畴，强化桥梁的承载能力与使用时间，所以，在路桥工程的设计中，一定要认真分析受力状况，令桥梁工程内的繁琐结构都可以获取良好的质量保障，预应力构件在某种程度中提高了桥梁工程设计的容错率，以此使得工程的总体品质有所提升。
3.3 路桥持久性
工程构造乃至材料抵挡本身与自然因素损坏效果的持久性，对路桥工程的品质十分关键，桥梁构造在运用时，会被各种因素而破坏及侵蚀，所以，在施工当中，为了提升桥梁构造的抗渗透力与施工品质，对施工材料给予更高的标准，以此提升桥梁的施工品质与使用年限，预应力构件的正确使用显著处理了这一问题。
4、结束语
通过不断完善和优化路桥施工中的预应力技术，不仅可以有效提升路桥工程荷载力，保证路桥工程施工质量，还可以充分延长路桥工程的使用寿命。社会经济的快速发展与路桥工程等配套设施的建设是密不可分的，路桥工程施工质量安全直接关系着社会的安定团结和人们生活质量。因此，应不断深入研究路桥施工中预应力技术的应用，充分发挥其优势和作用。
参考文献
[1]张杨.路桥施工中预应力技术的应用[J].江西建材，2015，05：178-179.
[2]赵青山.探究路桥施工中预应力技术的应用[J/OL].科技与企业，2015（06）.
[3]李慧萍.刍议路桥施工中预应力技术的应用[J/OL].科技创新导报，2015（15）.