长安福特进入快速增长期
　　“现在长安福特处于一种高速发展的时期，今年1到10月份我们的销量是53万辆，同比增长是68%，整个行业里面我们增速是最快的。而且随着现在的情况，到今年底这样的增长速度还会更好。”罗明刚的言语之间始终对长安福特的高速发展充满信心，他认为长安福特已经进入到了一个快速增长期。对于明年是否还能保持这样高速的增长，除了与产品品质有关之外，罗明刚还将其与国家整体宏观经济方向和城镇化建设挂钩，他在采访中提到，“第十八届三中全会提出加快城镇化，增加内需、刺激消费，所以我预计明年车市整体还是有增长的。今年长安福特的增长在60%以上已经没有什么悬念了，明年仍然会是一个相对快速的增长，做出这样的判断主要还是基于现在的产品、整体消费者的喜爱程度和目前的销售情况，特别是随着产能和一些零部件的改善，明年的增长肯定是高于行业的增长。”


　　科技是我们的重要课题
　　除了“拼”销量、“拼”技术之外，如今的汽车厂商还进入到了一个“拼”科技的时代。车联网现在是汽车圈里最热门的话题，福特公司在汽车互联智能方面也一直起着先锋带头的作用，它与IT巨头微软共同开发的车内互联操作系统SYNC已经装备在其几乎所有家用车型上。
　　罗明刚对这些科技真可谓是“如数家珍”，他介绍说长安福特即将把领先的AppLink应用程序用于新嘉年华、新福克斯上，并且新蒙迪欧和翼虎上面已经装上了语音控制按钮。对于当今汽车科技、技术的发展，罗明刚有着自己的见解，“现在的科技技术，从大的方面来说是新能源，比如说到动力、涡轮增压、自动挡等等，但实际上除了这些，现在更多的是如何在智能方面来让消费者把这个车辆作为你的助手，就像我们现在离不开手机一样地使用汽车，这些都是现在技术方面的课题，也是消费者非常需要的。”
　　重视三、四级市场渠道
　　对于私家车市场几近饱和的一、二线城市来说，车企们现在越来越重视三、四级市场的渠道覆盖，长安福特也不例外。在谈到如何分配这些渠道的比例时，罗明刚说，“一、二、三级市场的覆盖应该说相对比较完善，四、五、六级城市的覆盖还在不断地延伸，而且在五、六级城市还会通过分销店的方式发展。”
　　近几年来，我们看到了长安福特一步一个脚印的成长，多年的努力与品牌积淀使得它能够在销量、产能、渠道上实现质的飞跃，也正因如此，长安福特才能车市“微增长”的时代逆风飞翔。