发动机连杆的校验

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常用的检校连杆的方法主要有直观法和测量法两种。 直观法是凭经验和肉眼进行观察,对于换新件或原来装用的连杆,首先察看其大、小头两端孔,要求光洁无毛刺;接着依次检查其他部位:轴瓦定位缺口、连杆螺栓及螺母的螺纹应完好无损,机油孔道必须畅通,各工作部位不允许有拉长、变形或破损等现象。 测量法系利用专门的量具,通过对连杆大、小端的中心距和大、小端
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注:①如改走车1进1,马五进七,车1平3,兵五进一,红胜;又如改走车1平3,马五进七,车3进1,兵五进一,红胜,②如改走将5平4,马五退七。将4退1,兵四平五,红胜。
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