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摘要：本文首先分析了市政道路桥梁工程沉降的原因，接着分析了道路桥梁沉降段路基路面施工技术的优化措施。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：市政道路桥梁工程;沉降段;路基路面;施工技术
引言：
近年来，随着城市化进程的不断加快，我国道路桥梁工程数量也在逐渐增加，但由于各方面因素的影响，导致我国道路桥梁沉降路段施工中常常会出现裂缝、路基沉降等质量问题，这不仅会导致沉降段路基路面的强度和稳定性无法得到保证，同时还会影响建筑工程项目的高效化建设。
1市政道路桥梁工程沉降的原因
多方面因素均能够导致道路桥梁出现沉降现象，所以相关工作人员应对其进行细致分析，以合理制定施工方案。
1.1地基变形
道路桥梁间土壤空隙较大，导致地基强度受到影响，且路基含水量比较多，压缩性显著，所以地基变形的可能性较大。与此同时，因为路堤与桥头段的距离较远，存在的额外预应力也能够引起沉降现象，并导致变形问题出现。
1.2路堤变形
在开展道路桥梁路基施工的过程中，如果施工环境较为恶劣，进行压实的难度即较大，也就易导致土地密实度受到影响，进而出現路堤变形情况。
1.3桥头搭板设置
在开展实际的施工工作过程中，需要使用桥头搭板作为弹性支撑，由此，在路基部分土距离桥台位置相对较近时，其所需承受的应力较小，则易出现受力面不均匀情况。同时，纵向层面能够随车辆荷载发生变化，并产生具有两个峰值的路基应力，该路基应立即能够导致搭板支撑与汽车荷载之间存在差异，进而引起沉降。
2道路桥梁沉降段路基路面施工技术的优化措施
2.1积极采用地基施工技术
针对道路桥梁沉降段路基路面在施工过程中所出现的一系列问题，相应的施工单位要及时改变以往的思想观念，同时还要认识到道路桥梁沉降段路基路面施工技术的重要性，在实际的施工工作中要采用先进性的技术措施来提升现沉降段路基路面的地基结构强度和稳定性，以此才能够保证施工质量。对于道路桥梁沉降段路基路面地基稳定性不足的情况，相应的施工单位要重视对其原因进行分析，同时还要对沉降段的沉降现象进行深入分析，一般情况下，沉降段区域主要包括了固结类型、次固结类型、瞬间类型这三种沉降现象，在确定沉降现象后，施工单位可以就当地区域的土壤特点来选择合理材料，并积极采用地基施工技术来提升地基的稳定性，通过加固处理和硬化处理等，可以实现地基的加固，进而为后续工作的开展提供良好的保障。
2.2变形问题的应对技术
在道路桥梁的施工工作中，沉降段出现的较多问题即变形问题，施工单位要采取合理、有效性措施来应对变形问题，以此才可以确保道路桥梁沉降段路基路面施工技术作用得以发挥出来。在实际的施工过程中，相应的施工单位要积极采取桥台软基结构的填筑技术措施，在沉降段出现变形问题后及时采取技术措施来针对性进行填筑处理，在这个过程中，相应的施工人员还要对填筑所使用的材料进行检查，要确保所使用的材料可以满足实际的施工要求。与此同时，在实际的填筑过程中，相应的施工人员可以使用塑料排水板、夯实等技术来提升加固效果，针对地域特点来选择合适的技术方案，这可以消除不均匀沉降，最终增强道路桥梁路基路面的牢固性、稳定性，预防施工过程中出现质量问题。
2.3强化填筑压实工作
针对道路桥梁的沉降段路基路面开展施工工作的过程中，最主要的内容即为纵向全宽掘进以及横向通道掘进，或是采用二者相结合的模式开展施工工作。在此过程中，为了避免出现则应在完成开挖工作之后，针对路桥实施进一步的清理。之后方可进行路基的填筑。对于路基图层应实施综合的考量，明确其中的土质特征，保持分层平铺工作能够与混合填筑工作同步开展。且整个施工过程中必须保障路基图层施工工作的厚度及坚实度均符合相关要求。并且，施工过程应保持严谨的态度，要求各方面工作均与施工标准相符合，特别是对于含水量较高的位置，需以实际情况为基础，适当增加压实力度，以提升沉降路段的稳定性以及承载强度。
2.4完善排水工作
排水工序能够在一定程度上导致沉降段出现路基路面稳定性较差的情况，如果不能有效落实排水工作，后续施工效果则难以得到提升，所以针对沉降段的路基路面，必须首先完善排水工作。同时对急流槽截水沟等进行合理应用，以提升排水效果。另外，在情况必要时，还应适当应用浆切片石提升排水沟渠的稳固程度，甚至可在其中适量应用混凝土预制板块，以满足排水需求。
2.5强化软土地基
在开展实际施工工作的过程中，为了对伸缩缝情况进行有效改善，需要针对沉降段软土地基实施加固处理工作，以促使桥头跳车情况的发生率尽量降低，在开展软土地基加固工作的过程中通常可应用换土法。
2.6完善沉降段路基路面施工模式
为了确保道路桥梁沉降段路基路面施工技术的作用可以发挥出来，相应的施工单位还要重视完善沉降段路基路面施工模式，只有确定科学性的施工模式，才可以确保施工环节的有序性。相应的施工单位要对施工现场的环境条件德国予以掌握，根据其实际情况来确定沉降段结构类型，后续统一搭板结构的标准，同时还要采用土工格栅术来发挥土层的抗剪作用，最终实现路基填土期间位移现象、滑动现象的预防，进而保证道路桥梁路基路面整体结构的稳定性。除此之外，相应的施工单位还要在软土路基处理完成后，做好缓和沉降段的施工工作，尽量将沉降差设定在5cm之内，这可以起到一定的缓和沉降的作用。通过完善施工模式可以保证道路桥梁工程的设计符合要求，尽可以减少相关问题的出现，这可以实现道路桥梁工程整体水平的提升。
结束语：
总之，相应的施工单位要对道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用情况进行分析，在对其所存在问题进行探究的过程中，针对性采取相应的优化措施，以此来提升道路桥梁沉降段结构的质量，为人们日常工作和生活提供保障。
参考文献
[1]道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制[J].帅平羊.中国高新科技.2020（18）
[2]道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].宋阳阳.决策探索（中）.2020（12）
[3]道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].向国胜.四川水泥.2021（01）
关键词：市政道路桥梁工程;沉降段;路基路面;施工技术
引言：
近年来，随着城市化进程的不断加快，我国道路桥梁工程数量也在逐渐增加，但由于各方面因素的影响，导致我国道路桥梁沉降路段施工中常常会出现裂缝、路基沉降等质量问题，这不仅会导致沉降段路基路面的强度和稳定性无法得到保证，同时还会影响建筑工程项目的高效化建设。
1市政道路桥梁工程沉降的原因
多方面因素均能够导致道路桥梁出现沉降现象，所以相关工作人员应对其进行细致分析，以合理制定施工方案。
1.1地基变形
道路桥梁间土壤空隙较大，导致地基强度受到影响，且路基含水量比较多，压缩性显著，所以地基变形的可能性较大。与此同时，因为路堤与桥头段的距离较远，存在的额外预应力也能够引起沉降现象，并导致变形问题出现。
1.2路堤变形
在开展道路桥梁路基施工的过程中，如果施工环境较为恶劣，进行压实的难度即较大，也就易导致土地密实度受到影响，进而出現路堤变形情况。
1.3桥头搭板设置
在开展实际的施工工作过程中，需要使用桥头搭板作为弹性支撑，由此，在路基部分土距离桥台位置相对较近时，其所需承受的应力较小，则易出现受力面不均匀情况。同时，纵向层面能够随车辆荷载发生变化，并产生具有两个峰值的路基应力，该路基应立即能够导致搭板支撑与汽车荷载之间存在差异，进而引起沉降。
2道路桥梁沉降段路基路面施工技术的优化措施
2.1积极采用地基施工技术
针对道路桥梁沉降段路基路面在施工过程中所出现的一系列问题，相应的施工单位要及时改变以往的思想观念，同时还要认识到道路桥梁沉降段路基路面施工技术的重要性，在实际的施工工作中要采用先进性的技术措施来提升现沉降段路基路面的地基结构强度和稳定性，以此才能够保证施工质量。对于道路桥梁沉降段路基路面地基稳定性不足的情况，相应的施工单位要重视对其原因进行分析，同时还要对沉降段的沉降现象进行深入分析，一般情况下，沉降段区域主要包括了固结类型、次固结类型、瞬间类型这三种沉降现象，在确定沉降现象后，施工单位可以就当地区域的土壤特点来选择合理材料，并积极采用地基施工技术来提升地基的稳定性，通过加固处理和硬化处理等，可以实现地基的加固，进而为后续工作的开展提供良好的保障。
2.2变形问题的应对技术
在道路桥梁的施工工作中，沉降段出现的较多问题即变形问题，施工单位要采取合理、有效性措施来应对变形问题，以此才可以确保道路桥梁沉降段路基路面施工技术作用得以发挥出来。在实际的施工过程中，相应的施工单位要积极采取桥台软基结构的填筑技术措施，在沉降段出现变形问题后及时采取技术措施来针对性进行填筑处理，在这个过程中，相应的施工人员还要对填筑所使用的材料进行检查，要确保所使用的材料可以满足实际的施工要求。与此同时，在实际的填筑过程中，相应的施工人员可以使用塑料排水板、夯实等技术来提升加固效果，针对地域特点来选择合适的技术方案，这可以消除不均匀沉降，最终增强道路桥梁路基路面的牢固性、稳定性，预防施工过程中出现质量问题。
2.3强化填筑压实工作
针对道路桥梁的沉降段路基路面开展施工工作的过程中，最主要的内容即为纵向全宽掘进以及横向通道掘进，或是采用二者相结合的模式开展施工工作。在此过程中，为了避免出现则应在完成开挖工作之后，针对路桥实施进一步的清理。之后方可进行路基的填筑。对于路基图层应实施综合的考量，明确其中的土质特征，保持分层平铺工作能够与混合填筑工作同步开展。且整个施工过程中必须保障路基图层施工工作的厚度及坚实度均符合相关要求。并且，施工过程应保持严谨的态度，要求各方面工作均与施工标准相符合，特别是对于含水量较高的位置，需以实际情况为基础，适当增加压实力度，以提升沉降路段的稳定性以及承载强度。
2.4完善排水工作
排水工序能够在一定程度上导致沉降段出现路基路面稳定性较差的情况，如果不能有效落实排水工作，后续施工效果则难以得到提升，所以针对沉降段的路基路面，必须首先完善排水工作。同时对急流槽截水沟等进行合理应用，以提升排水效果。另外，在情况必要时，还应适当应用浆切片石提升排水沟渠的稳固程度，甚至可在其中适量应用混凝土预制板块，以满足排水需求。
2.5强化软土地基
在开展实际施工工作的过程中，为了对伸缩缝情况进行有效改善，需要针对沉降段软土地基实施加固处理工作，以促使桥头跳车情况的发生率尽量降低，在开展软土地基加固工作的过程中通常可应用换土法。
2.6完善沉降段路基路面施工模式
为了确保道路桥梁沉降段路基路面施工技术的作用可以发挥出来，相应的施工单位还要重视完善沉降段路基路面施工模式，只有确定科学性的施工模式，才可以确保施工环节的有序性。相应的施工单位要对施工现场的环境条件德国予以掌握，根据其实际情况来确定沉降段结构类型，后续统一搭板结构的标准，同时还要采用土工格栅术来发挥土层的抗剪作用，最终实现路基填土期间位移现象、滑动现象的预防，进而保证道路桥梁路基路面整体结构的稳定性。除此之外，相应的施工单位还要在软土路基处理完成后，做好缓和沉降段的施工工作，尽量将沉降差设定在5cm之内，这可以起到一定的缓和沉降的作用。通过完善施工模式可以保证道路桥梁工程的设计符合要求，尽可以减少相关问题的出现，这可以实现道路桥梁工程整体水平的提升。
结束语：
总之，相应的施工单位要对道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用情况进行分析，在对其所存在问题进行探究的过程中，针对性采取相应的优化措施，以此来提升道路桥梁沉降段结构的质量，为人们日常工作和生活提供保障。
参考文献
[1]道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制[J].帅平羊.中国高新科技.2020（18）
[2]道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].宋阳阳.决策探索（中）.2020（12）
[3]道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].向国胜.四川水泥.2021（01）