关于铁路劳动安全管理之浅见

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  大庆车务段龙凤站
  摘要:一 市场经济条件下铁路劳动安全工作的必要性,l 抓好劳动安全是社会安定团结的需要,2 抓好劳动安全是铁路企业生存发展的需要,3 抓好劳动安全是职工自身生存的需要,二 劳动安全工作的现状、问题点及产生的根源,l “安全第一,预防为主”的思想认识仍有差距,2 偏重安全制度的建立,忽视安全措施的落实,3 偏重对责任人的制裁处罚,忽视职工安全素质的提高,三 落实劳动安全管理机制的几点意见,1 坚持树立“安全第一,预防为主”的指导思想,2 认真落实劳动安全生产逐级负责制,3 倡导企业文化,坚持“以人为本”,提高职工安全素质。
  关键词;铁路运输;安全管理
  安全问题,是自人类开始有了生产活动以来就始终伴随其间的一个问题,且随着生产力的发展(特别是随着生产工具的发展)而变得越来越复杂起来。到今天,它已发展成为一门专门的学科。多少年来,始终是上自国家领导,下至每个劳动者都予以极大关注的,与国家、企业及每个人都休戚相关的重大问题。
  我国实行的是社会主义市场经济,它要求铁路运输企业要加快改革步伐,迅速走向市场。劳动安全作为安全生产的重要组成部份,如何迈出新的步伐并适应铁路今后的跨越式发展,是一个亟待认真研究和探讨的课题。
  一 市场经济条件下铁路劳动安全工作的必要性
  l 抓好劳动安全是社会安定团结的需要
  “安全为了生产,生产必须安全”是党和国家一贯倡导的安全生产基本原则。铁路是国民经济的大动脉,社会主义发展的先行官。铁路的安全生产也直接关系着社会的稳定,一旦发生重大的伤亡事故,就会给社会带来恐慌和不安定因素,造成极大的政治影响。劳动安全管理上不去,职工伤亡事故接连不断,也会干扰铁路运输的正常秩序,给社会造成极大地损害,职工思想混乱,人心惶惶,段无宁日。因此,为确保市场经济条件下社会的稳定和安宁,必须强化劳动安全工作。
  2 抓好劳动安全是铁路企业生存发展的需要
  铁路安全生产的稳定是铁路企业经济发展的基础和保障。铁路安全生产的涵盖面很宽,包括旅客运输安全、货运安全、防火安全和劳动安全等等。在市场经济条件下,其竞争的具体表现在于安全、价格、速度和服务。谁能确保做到在前几项与国计民生紧密相关的安全方面、特别是在旅客运输方面确保做到快捷和安全,谁就争得了市场的先机。劳动安全抓好了,就能有效地控制和减少职工伤亡事故的发生。
  3 抓好劳动安全是职工自身生存的需要
  心理学认为,需要是人的一种心理现象。根据心理学家马斯洛的“需要层系理论”人类生存的基本需要可以归纳为五大类,即生理需要、安全需要、社会需要、尊重需要和自我实现需要。人身安全(即社会生活中人身权利不受侵犯,身体健康,不得病)。行为科学认为,“生理需要和安全需要都属于人类的基本需要,是维持人的生命必不可少的。满足生理需要与安全需要对人类生存发展是非常重要的”。没有生命的安全和健康的体魄,其它任何需要都不能去追求。没有物质的、精神的刺激,安全需要也不能持久。
  二 劳动安全工作的现状、问题点及产生的根源
  劳动安全的形势并未达到长期稳定,伤亡事故仍时有发生,特别是死亡和重伤事故,仍对职工在生产作业中的人身安全构成严重威胁。存在的问题主要有以下几方面:
  l “安全第一,预防为主”的思想认识仍有差距
  “安全生产法”第三条规定:“安全生产管理,坚持安全第一,预防为主的方针”。应该承认,“安全第一,预防为主”这个强调了多少年的安全生产的方针,对于每个领导和每个劳动者来说,可算得上是“天天讲、月月讲、年年讲”,已经达到了耳熟能祥、人人皆知的程度。在运输、经营、安全、路风诸多工作任务繁重的情况下,指导思想出现偏差,重生产、重经营效益,轻安全的倾向抬头。对劳动安全工作满足于一般性的号召,落实则很不够。特别是在那些安全形势长期稳定的单位,领导更易滋生自满、麻癖大意的思想,进而影响到各级干部,放松了对安全生产的管理。
  2 偏重安全制度的建立,忽视安全措施的落实
  在安全技术方面的规章制度建立上也是如此。铁路是个历史悠久的、国营的大型企业。大自宏观的安全管理,小到每种作业的具体操作要求,都作了严格的规定。此外,各单位还根据本部门生产条件、作业环境等特点制定了“段细”和“站细”(即段或站的安全管理细则),使本单位的安全管理更贴近现实,更具操作性。
  但是,这些能够确保职工作业安全的制度、规章、规范和办法却未能得到认真的、全面的、有效的落实;有许多还是“写在纸上、挂在墙上、说在嘴上”。一些所谓的“硬性规定”即未“卡死”,也未“卡严”。时有发生的伤亡事故和大量的、屡禁不止的“两违,,现象就足以证明了这一点。
  3 偏重对责任人的制裁处罚,忽视职工安全素质的提高
  奖优罚劣,奖勤罚懒;安全生产表扬,发生事故受罚,这一点合情合理,天经地义。当前,一些管理者安全思想工作苍白无力,把惩罚当作安全管理的灵丹妙药。只强调责任制,忽视了责任心。不去深入的发掘职工违章违纪的思想根源和社会根源,动辄挥舞严厉惩罚的大棒,不是将事故责任人调离原岗位,“发配”到生产条件艰苦的单位,就是下岗、给予经济处罚,以罚代管,还美其名日“严是爱”。我们的管理者一定要认识到:惩罚不是万能的。只有从根本上解决职工的思想问题,真正确立“安全第一”的思想认识,提高职工的安全素质,把实现安全生产变为职工的自觉行动,才是解决问题的根本的、也是最有效的办法。
  三 落实劳动安全管理机制的几点意见
  通过对安全管理的现状及问题的分析和思考,笔者认为,当前安全管理的诸多要素业已具备,如各级安全生产责任制均已建立,安全生产的各项规章、制度和管理办法已经建全并趋于完善,关键就在于“落实”二字。制度再好,办法再多,落不到实处也只是一句空话。所以,搞好安全生产的关键,就在于安全生产的各项机制和措施的落实。具体做起来应抓住以下几点:
  1 坚持树立“安全第一,预防为主”的指导思想
  树立“安全第一、预防为主”的指导思想,似乎已经是老生常谈、早已被人们说滥了的话题,完全没有什麽新意了。主观上,谁也不愿意发生事故,谁也不会轻易拿自己或别人的生命去开玩笑。那么为什么还会有安全思想不牢的问题呢?其原因是多方面的。安全心理学认为:人的行动是由客观事物引起的,是某种刺激物所引起的特定反应”。因此,我们的干部和职工“安全第一”的思想意识会受到干扰和冲击也就不足为奇了。烙印不是写上去的,是烙上去的。烙,是要留下痕迹的。而要做到这一点,也只能是“时时讲,事事讲,天天讲,月月讲”;不断的排除干扰,排除“注意的转移”,做到警钟长鸣,使“安全第一的”思想认识真正做到落到实处,入脑入心。
  2 认真落实劳动安全生产逐级负责制
  《安全生产法》第五条还明确规定:“生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责”。这就是我们通常所说的安全生产的原则,即“管生产必须管安全”。我们的各级领导者必须认识到,“安全为了生产;生产必须安全”。安全和生产是一个有机的整体,密不可分。绝不能“生产有计划,安全一句话”,或者安全生產只是喊在口头上,“说起来重要,干起来次要,忙起来不要”。落实安全生产责任制,特别是要落謇好劳动安全逐级负责制,是实现安全生产极其重要的一环。
  3 倡导企业文化,坚持“以人为本”,提高职工安全素质
  安全生产是铁路企业的生命。劳动安全更是安全工作的重中之重。只要我们坚定不移的贯彻“安全第一,预防为主”的方针,干部职工同心同德,对安全生产的各项规章、制度和办法,时时、事事、处处抓好落实,就一定能实现安全生产的长治久安。就会让我们的职工每天都能做到“高高兴兴上班,平平安安回家”。
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