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风积沙作为筑路材料在沙漠地区和盐渍土地区得到了广泛应用，其在解决道路盐渍土病害和降低工程造价方面均很有优势。本文通过对麦盖提-喀什高速、巴楚-莎车2条高速公路风积沙主料场风积沙材料的颗粒组成、击实特性和不同含盐量梯度下的毛细水上升高度的室内试验研究，得出了风积沙路用性能的技术参数，这将可以为填筑路基、处理软弱基层、设置路基隔断层提供理论依据。