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基于列车运行调整模型建立的复杂性与求解的困难性,以及满意优化理论在求解大规模组合问题的优越性,将满意优化理论用于复线列车运行调整中,建立了完善的复线列车运行调整满意优化模型,为我国铁路复线列车运行调整优化提供一条新的思路.
复线列车运行调整满意优化模型研究
【摘 要】
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基于列车运行调整模型建立的复杂性与求解的困难性,以及满意优化理论在求解大规模组合问题的优越性,将满意优化理论用于复线列车运行调整中,建立了完善的复线列车运行调整满
【机 构】
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西南交通大学,西南交通大学
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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2003年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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