【摘 要】
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我国报废汽车回收拆解行业正进入高增长期,具有巨大的再生资源回收潜力.当前企业环保处置、税费等负担较重,占总成本比重超过10％,但行业税收优惠政策由于附加限制条件多、范围窄、力度小等原因,导致正规回收企业经济效益较差、废旧汽车正规处置比重较低、市场劣币驱逐良币等问题.为规范行业秩序,推动行业安全绿色发展,建议将报废机动车拆解行业作为单独行业制定优惠政策,将退税产品范围扩大至所有拆解物资并提高退税比例;将报废汽车回收拆解资质证明、废弃资源加工业排污许可证、企业纳税信用等级等作为回收企业获得税收优惠的必要条件;
【机 构】
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国务院发展研究中心资源与环境政策研究所;中国物资再生协会;安徽省物资再生协会
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我国报废汽车回收拆解行业正进入高增长期,具有巨大的再生资源回收潜力.当前企业环保处置、税费等负担较重,占总成本比重超过10％,但行业税收优惠政策由于附加限制条件多、范围窄、力度小等原因,导致正规回收企业经济效益较差、废旧汽车正规处置比重较低、市场劣币驱逐良币等问题.为规范行业秩序,推动行业安全绿色发展,建议将报废机动车拆解行业作为单独行业制定优惠政策,将退税产品范围扩大至所有拆解物资并提高退税比例;将报废汽车回收拆解资质证明、废弃资源加工业排污许可证、企业纳税信用等级等作为回收企业获得税收优惠的必要条件;加大对行业企业税收检查和对违法企业的处罚力度.
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