论文部分内容阅读
收敛–约束法理论是应用于隧道支撑设计的简化分析方法,所使用的约束损失是该分析方法的关键因子。基于隧道开挖前进效应与约束损失的关系,建立隧道掘进效应函数,并采用约束损失的递增方法与简易试算表工具,同时依据应力–位移力学理论模式,推导在静水应力条件下圆形隧道开挖于弹塑性地层的解析解,进而提出模拟地层反应曲线弹塑性非线性行为的外显分析法。其分析结果包含约束损失递增方法的计算内容与步骤说明,以及约束损失弹性极限值、塑性半径、弹塑性区的径向应力与径向位移。此分析法与研发的有限元分析结果比较显示,二者呈现相似且一致的