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160t铁路起重机是西南交通大学机械工程研究所与兰州机车厂联合设计制造的全液压铁路救援起重机，该机采用定长式箱形吊臂机构，最大起重量为160t。转台是铁路起重机的重要结构件，构造及受力都很复杂，属于高次超静定结构，如果把它简化为简支悬伸梁进行计算，误差必然很大。本文利用大型通用有限元分析软件ANSYS程序在解决高次超静定结构方面的优越性能，对转台的强度和刚度进行了计算，结果表明初始设计满足要求。