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也许在汽车爱好者的眼中，所有的跑车都应搭载手动变速箱，所有SUV都应该是非承载车身结构（body—on—frame），但是现实往往并不能与车主的心愿相契合。比如说，法拉利就不再拥有手动变速箱，而由轿车衍生的跨界车也正在快速将传统SUV挤到悬崖的边缘。对于诸如路虎这样的全SUV品牌，恐怕积极调整适应才是惟一选择。现实的情况是，一些品牌的调整以失败告终，而另一些品牌通过改进后走进了“年度车型”的殿堂，毫无疑问，路虎揽胜极光绝对属于后者。在MotorTrend的2012年度SUV评选测试中，路虎揽胜极光凭借强大