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近几年来国家的城市人口在不断的增加，随之而来是对地铁需求的增加，而盾构作为地铁施工中的一种既安全又经济又能保证施工进程的隧道施工方法就得到了广泛的应用。通常盾构隧道衬砌是一种管片，且该盾构管片长期处于腐蚀性环境下，因此在施工选择上要格外谨慎，必须保证其在规定的结构形式下能够达到设计寿命，因此本文就从研究盾构管片的受力特性入手，分析研究盾构管片的耐久性特质，以便能够更好的改进盾构管片的性能使得其在地铁等地下隧道工程中应用时间更久，更具安全保障性。