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基于面向对象的部件级航空发动机性能计算模块，构建了某无人机用小型涡轮喷气式发动机的稳态性能计算模型，并根据该发动机原始性能实验数据，对构建的计算模型进行了可信度校核．在模型校核的基础上，为提高该发动机在不同任务载荷下的功能适用性，利用部件匹配技术对该涡轮喷气式发动机提出了可行性改型设计方案．计算结果表明，在维持该涡喷发动机离心压气机工作线不变，同时保证热强度和结构强度可靠性的条件下，改进组合压气机中的轴流级压气机．可以位该发动机推力有较大槔高．耗油率得到有特降低。