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根据家用型混合动力汽车驱动的特点，通过建立相应的数学控制模型，设计永磁同步电机的直接转矩控制系统，并对相关因素进行分析；利用仿真软件，根据实际工况获得相应的仿真结果。
家用型混合动力汽车电机驱动控制的研究
【摘 要】
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根据家用型混合动力汽车驱动的特点，通过建立相应的数学控制模型，设计永磁同步电机的直接转矩控制系统，并对相关因素进行分析；利用仿真软件，根据实际工况获得相应的仿真结果。
【机 构】
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福建工程学院机电及自动化工程系,福州大学电气工程与自动化学院
【出 处】
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福建工程学院学报
【发表日期】
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2010年1期
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