合福高铁闽侯隧道地应力测量与岩爆预测分析

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根据国家重点工程合肥一福州(以下简合福高铁)高速铁路闽侯隧道某钻孔水压致裂法地应力测量实测资料分析研究,预测该隧道施工期岩爆发生可能性,该钻孔在140.8~594.6m最大水平应力7.1~19.2MPa,最小水平主应力为5.3~13.7MPa,铅直应力sz为3.8~16.1MPa。施工期间隧道埋深小于250m时,不会发生岩爆,埋深在250~460m范围,有可能发生弱岩爆,埋深在460m以上,可能发生中等岩爆。
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