【摘 要】
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针对以往停车问题解决方法局限于其中某一环节而导致成效不足的问题.本研究基于北京市停车问题的研究与实践,系统梳理城市停车问题致因的关联链条,并通过因素关联度分析,对当
【机 构】
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北京建筑大学,北京市首都公路发展集团有限公司,北京交通工程学会
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针对以往停车问题解决方法局限于其中某一环节而导致成效不足的问题.本研究基于北京市停车问题的研究与实践,系统梳理城市停车问题致因的关联链条,并通过因素关联度分析,对当前停车问题需要解决的关键环节进行重要度排序,依次为政府主导作用、社会资本融入、信息化运营、停车管理与执法、停车设施建设、停车规划配建等.在此基础上,按照"政府扶持、平台统筹、企业运营、民众参与"思路设计静态交通管理平台系统,期望通过平台的智能、规范、高效运作,系统性推动以上关键因素整体效应的发挥.
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