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调查、采访/本刊记者 熊燕舞 李发鑫 陆静
特约专家/杜一鸣 周华 夏冰 魏源
撰稿/本刊记者 李发鑫 陆静 熊燕舞 潘国尧
特约摄影/李霖
编辑/本刊记者 潘国尧 本刊实习记者 涂佳琪
近年来,沈阳公交在媒体上偏负面的报道出现得不少,而且每一次总是要引来很多口水,远的如2009年1月的“委屈奖”事件,近的如去年废除空调公交车被指“懒政”的事件,甚至如沈阳公交公司用硬币给职工发工资等事都被炒得沸沸扬扬。
从另一个角度看,一个老是出新闻的城市至少是一个创新型的城市,比如重庆;同样,一个总是被百姓关注的行业也必定是一个充满活力的行业,比如城市公交。处在变革期的沈阳公交,每一个涉及千万百姓利益的举措都为广大百姓所瞩目,每一次阵痛都将催生城市文明新的曙光。
距沈阳300多公里的大连是东北亚的国际航运中心,这个中国东北的明星城市从1909年市内街道铺设第一条轨道经营客货运输以来,公共交通的发展历史已逾百年。近年来,城市公交客运行业扩充客运能力,扩大城市公交线路的覆盖面,优先发展的城市公共交通事业为美丽的大连增添了新的亮色。
英国作家狄更斯的小说《双城记》讲述的是发生在18世纪的伦敦和巴黎这两个城市间的革命故事,而公交也面临着机制更新、公益定位的变革。本刊记者日前专程赶赴沈阳和大连进行采访,组织本期“独家策划”,试图通过演绎沈阳和大连城市公交的“双城记”,以较全面地展示城市公交行业的崭新风貌,为国内城市公共交通的管理过渡与机制革新提供借鉴。
特约专家/杜一鸣 周华 夏冰 魏源
撰稿/本刊记者 李发鑫 陆静 熊燕舞 潘国尧
特约摄影/李霖
编辑/本刊记者 潘国尧 本刊实习记者 涂佳琪
近年来,沈阳公交在媒体上偏负面的报道出现得不少,而且每一次总是要引来很多口水,远的如2009年1月的“委屈奖”事件,近的如去年废除空调公交车被指“懒政”的事件,甚至如沈阳公交公司用硬币给职工发工资等事都被炒得沸沸扬扬。
从另一个角度看,一个老是出新闻的城市至少是一个创新型的城市,比如重庆;同样,一个总是被百姓关注的行业也必定是一个充满活力的行业,比如城市公交。处在变革期的沈阳公交,每一个涉及千万百姓利益的举措都为广大百姓所瞩目,每一次阵痛都将催生城市文明新的曙光。
距沈阳300多公里的大连是东北亚的国际航运中心,这个中国东北的明星城市从1909年市内街道铺设第一条轨道经营客货运输以来,公共交通的发展历史已逾百年。近年来,城市公交客运行业扩充客运能力,扩大城市公交线路的覆盖面,优先发展的城市公共交通事业为美丽的大连增添了新的亮色。
英国作家狄更斯的小说《双城记》讲述的是发生在18世纪的伦敦和巴黎这两个城市间的革命故事,而公交也面临着机制更新、公益定位的变革。本刊记者日前专程赶赴沈阳和大连进行采访,组织本期“独家策划”,试图通过演绎沈阳和大连城市公交的“双城记”,以较全面地展示城市公交行业的崭新风貌,为国内城市公共交通的管理过渡与机制革新提供借鉴。