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他是北京市德育先进工作者,他是北京市劳动模范,他是北京市怀柔区科技管理拔尖人才,他荣获了“北京市百名杰出校长”的称号。在这些闪耀的光环下,他有着一颗朴实、坚毅、勇敢的心。18岁的他,毅然投身教育事业;而立之年的他,光荣地加入了中国共产党,开启了执教治校、奉献师生的管理生涯;不惑之年的他,来到了“一切从零开始”的怀柔五中。从此,他的名字和怀柔五中紧紧相连。他,就是怀柔五中校长——高铁忠。
当理想的高度遭遇现实的零度
走进今天的怀柔五中,回廊上紫藤缠绕,甬道旁绿树成荫。远远望去,教学楼掩映在一片婆娑的树影中,与自然景色形成和谐、统一的整体,浓郁的文化氛围和恬静的自然气息扑面而来,从中能够感受到今天五中人对教育的情怀、理想和追求。这一切很难让人想象到学校诞生初期是一番怎样的情形。
时间回溯到1995年。在北京怀柔县城东南方的沼泽地中,一幢新建的孤零零的六层楼房便是怀柔五中的象征,它标志着一所新校从此诞生。那时的五中,校园环境差,教学设备短缺,教师年龄结构偏年轻,骨干教师匮乏,办学条件恶劣。在家长与同仁的关注、领导的期望中,高铁忠临危受命,担起了怀柔五中校长的重任,也开启了这所学校百业待兴、艰辛开创的历史征程。
“筚路蓝缕,以启山林”。面对巨大的困难和考验,高铁忠校长没有退缩,而是以非凡的意志勇敢迎接挑战。他深入思考、认真分析、反复研讨、全面论证,确定了“高起点构思、高标准规划、高水平实施”的工作思路,并针对“教育质量”这一学校立足的根本,提出了“质量立校、管理强校、品牌强校”的办学策略。在全体师生的共同努力下,在校领导的执着追求下,学校终于换来了跬步千里的变化,取得了骄人的成绩——1998年,五中的第一届毕业生中考成绩在全区遥遥领先,一鸣惊人,五中的形象从根本上得以扭转。
为使学校成为“学生成材的摇篮”、“名师成长的沃土”、“教育科研的基地”、“素质教育的典范”,高铁忠校长提出了建设现代化一流学校的办学目标,并从教育思想、管理制度、教师队伍、教学模式、办学条件五方面丰富着现代化学校的内涵:教育思想现代化,铸就现代化一流学校的灵魂;管理制度现代化,为建设现代化一流学校提供重要保证;教师队伍现代化,是建设现代化一流学校的根本;教学模式现代化,是现代化学校一流教学质量实现的重要途径;办学条件现代化,是建设现代化一流学校的物质基础。确立了建设现代化的名校目标和实现策略后,完善步骤和具体实施成为了五中名牌创校工作的重中之重,一切从“新”开始——“千里之行,始于足下”。
唱响“兴校强师”战略的“四步曲”
在学校建设开始好转并蒸蒸日上之际,高铁忠校长对学校的定位做出了更为深刻的思考:不能满足于作为一所普通的中学存在,我们要做拥有名师、名生的名校,要做“人无我有,人有我优,人优我精”的一流学校;要做“区内领先,市内一流,国内知名”的现代化学校。于是,办一所名校、办一所现代化的品牌强校,成为了高铁忠和全校师生心中的长远目标。
教师是学校的最大财富,是学校发展的最重要资源。学校发展的本质是教师的发展,教育竞争的实质是优秀教师的竞争。“谁抓住了教师,谁提升了教师,谁就占领了制高点,谁就能办好学校。”高铁忠进一步从学校层面分析了阻碍教师队伍建设有效向前推进的四方面因素:一是站位不高,缺乏使命感。二是教师队伍建设规划有偏离实际之嫌,有大话、空话、套话之说。在高铁忠看来,一份好的教师队伍建设设计,不但要有前瞻性,更要有可行性,应该成为行动的指南。三是具体措施实施力度不大。用高铁忠的话来说:“一份好的设计方案,如果在实践中不能得到完全落实,就会大打折扣。如果束之高阁,那就是一纸空文。”四是激发内驱、调动积极性不够。教育主管部门、培训机构和基层学校所做的一切工作,对教师成长而言都是外因,教师的个人努力才是成功的内在条件。“校长手中始终高举的应该是一面旗帜,对教师具有引领作用,不断召唤大家前进。校长心中始终装满的应该是教师的冷暖,以情动人,以情感人,不断激励和鼓舞教师前行。反之,如果校长手里拿着一根鞭子,心里总想着教师的不是,结果是很可怕的,甭说发展,就连稳定也无法保证。”在高铁忠校长看来,促进教师队伍建设,需要有一个大写的“人”字。
由此,学校奏响了“兴校强师战略”的“四步曲”,将学校育才的百年大计落到实处。第一步,师德建设工程,立师志。学校出台了《怀柔五中关于进一步加强和改进德育工作的意见》等一系列规章制度,使师德建设制度化、规范化,并采取“教师自评、互评、服务对象评、校评四级评价活动”等一系列的师德建设活动,使全校师生形成了“爱岗敬业、乐于奉献、积极向上、教书育人”的团结和谐发展的群体。第二步,学历达标工程,奠基础。学校进一步妥善安排任课时间,建立考评机制,提供专用资金,完善“进修态度、进修水平与岗位聘任挂钩”机制。目前,全校专任教师全部达到大本水平,40余名教师完成研究生课程,多数教师取得了双学位。第三步校本培训工程,强能力。通过自学、讲座、学术报告、研讨交流的形式,加强现代教育理论的培训;通过开办信息技术培训班,组建现代教育技术教研组、组织优秀教学课件和电子教案评比等活动,加强现代教育技术的专业培训;通过让教师承担课题研究、定期举办教改经验交流会、评选学科带头人等方式,开展教育科研与能力培训;通过校内老教师带徒弟、区教研员深入指导、市区级特级教师帮带的“三级帮教结对”形式和访名校、送出国、请名师、听大课等形式,培养任课教师的教学能力。第四步,骨干教师培训工程,育名师。学校选定培养对象,制定方案,让骨干教师参与市级以上的课题研究,聘请国内外名师指导,交流成长经验。目前,怀柔五中已有一级教师97人,高级教师41人,其中市级学科带头人1人、市级骨干教师6人、区级学科带头人10人、区级骨干教师26人。
步步为营,深化教学改革
高铁忠校长认为,只有一步步,踏踏实实地从思想上“立”、从管理上“破”、从队伍上“育”、从教学上“新”,才能达到学校整体的“优”。在高铁忠校长看来,教育思想作为科学办学的灵魂,在实践中必须体现在三个方面:一是要确立“以人为本,科学发展”的现代化办学理念,二是遵循“需求性、科学发展性和一致性”原则来确立现代化的办学目标,三是逐步构建“人本管理模式”的理念载体。只有确立统协一致的办学思想,才能为学校管理、人才培养、师生教育立本立源。
在教学方面,高铁忠校长始终将深化教学改革、提高教学质量作为建设现代化一流学校的核心任务,将课堂教学作为“为学生终身学习和可持续发展服务”的过程,力争在现代化课堂模式中体现新思维、新技术的应用,使得课堂教学呈现发展性、多样性、灵活性、时效性的特点。在“九五”期间,学校构建并推广“健康主动—交互式”和“主体教学”的课堂模式;“十五”期间,随着课堂教学改革的深入,学校构建了“探究式”课堂教学模式;“十一五”后,面对新课改的浪潮,学校再次寻求课改模式新突破,构建起了“学—教—练”的课堂教学模式。这种模式能更加激发学生的创造性和自主性,让学生自主学习,教师根据学生的情况有针对性地讲解,并在课堂中实施精练、选练、典型练来实现有效的当堂反馈,做到真正的“课堂反对浪费”的有效教学。
就是这样,怀柔五中步步为营,走到了同类学校的前列。高铁忠校长仅仅用了17年的时间,用打造艺术品般的毅志柔怀,将全部的心智注入学校的建设与管理中,让这所曾经的“贫弱校”成为了如今区域内的一流校。
当理想的高度遭遇现实的零度
走进今天的怀柔五中,回廊上紫藤缠绕,甬道旁绿树成荫。远远望去,教学楼掩映在一片婆娑的树影中,与自然景色形成和谐、统一的整体,浓郁的文化氛围和恬静的自然气息扑面而来,从中能够感受到今天五中人对教育的情怀、理想和追求。这一切很难让人想象到学校诞生初期是一番怎样的情形。
时间回溯到1995年。在北京怀柔县城东南方的沼泽地中,一幢新建的孤零零的六层楼房便是怀柔五中的象征,它标志着一所新校从此诞生。那时的五中,校园环境差,教学设备短缺,教师年龄结构偏年轻,骨干教师匮乏,办学条件恶劣。在家长与同仁的关注、领导的期望中,高铁忠临危受命,担起了怀柔五中校长的重任,也开启了这所学校百业待兴、艰辛开创的历史征程。
“筚路蓝缕,以启山林”。面对巨大的困难和考验,高铁忠校长没有退缩,而是以非凡的意志勇敢迎接挑战。他深入思考、认真分析、反复研讨、全面论证,确定了“高起点构思、高标准规划、高水平实施”的工作思路,并针对“教育质量”这一学校立足的根本,提出了“质量立校、管理强校、品牌强校”的办学策略。在全体师生的共同努力下,在校领导的执着追求下,学校终于换来了跬步千里的变化,取得了骄人的成绩——1998年,五中的第一届毕业生中考成绩在全区遥遥领先,一鸣惊人,五中的形象从根本上得以扭转。
为使学校成为“学生成材的摇篮”、“名师成长的沃土”、“教育科研的基地”、“素质教育的典范”,高铁忠校长提出了建设现代化一流学校的办学目标,并从教育思想、管理制度、教师队伍、教学模式、办学条件五方面丰富着现代化学校的内涵:教育思想现代化,铸就现代化一流学校的灵魂;管理制度现代化,为建设现代化一流学校提供重要保证;教师队伍现代化,是建设现代化一流学校的根本;教学模式现代化,是现代化学校一流教学质量实现的重要途径;办学条件现代化,是建设现代化一流学校的物质基础。确立了建设现代化的名校目标和实现策略后,完善步骤和具体实施成为了五中名牌创校工作的重中之重,一切从“新”开始——“千里之行,始于足下”。
唱响“兴校强师”战略的“四步曲”
在学校建设开始好转并蒸蒸日上之际,高铁忠校长对学校的定位做出了更为深刻的思考:不能满足于作为一所普通的中学存在,我们要做拥有名师、名生的名校,要做“人无我有,人有我优,人优我精”的一流学校;要做“区内领先,市内一流,国内知名”的现代化学校。于是,办一所名校、办一所现代化的品牌强校,成为了高铁忠和全校师生心中的长远目标。
教师是学校的最大财富,是学校发展的最重要资源。学校发展的本质是教师的发展,教育竞争的实质是优秀教师的竞争。“谁抓住了教师,谁提升了教师,谁就占领了制高点,谁就能办好学校。”高铁忠进一步从学校层面分析了阻碍教师队伍建设有效向前推进的四方面因素:一是站位不高,缺乏使命感。二是教师队伍建设规划有偏离实际之嫌,有大话、空话、套话之说。在高铁忠看来,一份好的教师队伍建设设计,不但要有前瞻性,更要有可行性,应该成为行动的指南。三是具体措施实施力度不大。用高铁忠的话来说:“一份好的设计方案,如果在实践中不能得到完全落实,就会大打折扣。如果束之高阁,那就是一纸空文。”四是激发内驱、调动积极性不够。教育主管部门、培训机构和基层学校所做的一切工作,对教师成长而言都是外因,教师的个人努力才是成功的内在条件。“校长手中始终高举的应该是一面旗帜,对教师具有引领作用,不断召唤大家前进。校长心中始终装满的应该是教师的冷暖,以情动人,以情感人,不断激励和鼓舞教师前行。反之,如果校长手里拿着一根鞭子,心里总想着教师的不是,结果是很可怕的,甭说发展,就连稳定也无法保证。”在高铁忠校长看来,促进教师队伍建设,需要有一个大写的“人”字。
由此,学校奏响了“兴校强师战略”的“四步曲”,将学校育才的百年大计落到实处。第一步,师德建设工程,立师志。学校出台了《怀柔五中关于进一步加强和改进德育工作的意见》等一系列规章制度,使师德建设制度化、规范化,并采取“教师自评、互评、服务对象评、校评四级评价活动”等一系列的师德建设活动,使全校师生形成了“爱岗敬业、乐于奉献、积极向上、教书育人”的团结和谐发展的群体。第二步,学历达标工程,奠基础。学校进一步妥善安排任课时间,建立考评机制,提供专用资金,完善“进修态度、进修水平与岗位聘任挂钩”机制。目前,全校专任教师全部达到大本水平,40余名教师完成研究生课程,多数教师取得了双学位。第三步校本培训工程,强能力。通过自学、讲座、学术报告、研讨交流的形式,加强现代教育理论的培训;通过开办信息技术培训班,组建现代教育技术教研组、组织优秀教学课件和电子教案评比等活动,加强现代教育技术的专业培训;通过让教师承担课题研究、定期举办教改经验交流会、评选学科带头人等方式,开展教育科研与能力培训;通过校内老教师带徒弟、区教研员深入指导、市区级特级教师帮带的“三级帮教结对”形式和访名校、送出国、请名师、听大课等形式,培养任课教师的教学能力。第四步,骨干教师培训工程,育名师。学校选定培养对象,制定方案,让骨干教师参与市级以上的课题研究,聘请国内外名师指导,交流成长经验。目前,怀柔五中已有一级教师97人,高级教师41人,其中市级学科带头人1人、市级骨干教师6人、区级学科带头人10人、区级骨干教师26人。
步步为营,深化教学改革
高铁忠校长认为,只有一步步,踏踏实实地从思想上“立”、从管理上“破”、从队伍上“育”、从教学上“新”,才能达到学校整体的“优”。在高铁忠校长看来,教育思想作为科学办学的灵魂,在实践中必须体现在三个方面:一是要确立“以人为本,科学发展”的现代化办学理念,二是遵循“需求性、科学发展性和一致性”原则来确立现代化的办学目标,三是逐步构建“人本管理模式”的理念载体。只有确立统协一致的办学思想,才能为学校管理、人才培养、师生教育立本立源。
在教学方面,高铁忠校长始终将深化教学改革、提高教学质量作为建设现代化一流学校的核心任务,将课堂教学作为“为学生终身学习和可持续发展服务”的过程,力争在现代化课堂模式中体现新思维、新技术的应用,使得课堂教学呈现发展性、多样性、灵活性、时效性的特点。在“九五”期间,学校构建并推广“健康主动—交互式”和“主体教学”的课堂模式;“十五”期间,随着课堂教学改革的深入,学校构建了“探究式”课堂教学模式;“十一五”后,面对新课改的浪潮,学校再次寻求课改模式新突破,构建起了“学—教—练”的课堂教学模式。这种模式能更加激发学生的创造性和自主性,让学生自主学习,教师根据学生的情况有针对性地讲解,并在课堂中实施精练、选练、典型练来实现有效的当堂反馈,做到真正的“课堂反对浪费”的有效教学。
就是这样,怀柔五中步步为营,走到了同类学校的前列。高铁忠校长仅仅用了17年的时间,用打造艺术品般的毅志柔怀,将全部的心智注入学校的建设与管理中,让这所曾经的“贫弱校”成为了如今区域内的一流校。