【摘 要】
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采用ADAMS多体动力学仿真软件搭建MT-2型重载货车缓冲器的虚拟样机模型,在不同锤高和不同冲击速度下进行落锤试验和冲击试验的仿真分析,并与试验结果进行对比。仿真和试验结
【机 构】
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华东交通大学机电工程学院,中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,
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采用ADAMS多体动力学仿真软件搭建MT-2型重载货车缓冲器的虚拟样机模型,在不同锤高和不同冲击速度下进行落锤试验和冲击试验的仿真分析,并与试验结果进行对比。仿真和试验结果有利于改进MT-2型重载货车缓冲器的性能,同时可为重载货车纵向动力学的深入研究以及重载货车缓冲器的设计制造提供实验参考。
The virtual prototyping model of MT-2 heavy-duty truck buffer was built by using ADAMS multi-body dynamics simulation software. The drop weight test and impact test were simulated under different hammer height and different impact speed, and compared with the test results. The results of simulation and test are helpful to improve the performance of MT-2 heavy-duty truck’s bumper. At the same time, it can provide experimental reference for the longitudinal dynamics research of heavy-haul truck and the design and manufacture of heavy truck bumper.
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