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介绍了在车用柴油机设计中,气缸盖采用主、辅式螺栓且直径不一致时,螺栓的受力计算模型和可靠性设计计算方法.
车用柴油机气缸盖主辅式缸盖螺栓的可靠性设计
【摘 要】
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介绍了在车用柴油机设计中,气缸盖采用主、辅式螺栓且直径不一致时,螺栓的受力计算模型和可靠性设计计算方法.
【出 处】
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机械
【发表日期】
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2001年z1期
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