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现有地铁设计规范对于地铁车站通道宽度确定没有考虑通道服务水平等问题。为提高地铁系统的服务水平,节约地铁投资,基于调查并分析客流的特性,通过构建仿真模拟系统,编制出通道行人仿真模拟软件,对类似问题的解决提供了一条新的途径。
地铁车站客流服务水平与通道宽度关系的探索
【摘 要】
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现有地铁设计规范对于地铁车站通道宽度确定没有考虑通道服务水平等问题。为提高地铁系统的服务水平,节约地铁投资,基于调查并分析客流的特性,通过构建仿真模拟系统,编制出通
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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铁道勘察
【发表日期】
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2009年02期
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