【摘 要】
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提出一种定量的隧道服役性能指标(TSI)的计算方法。首先在分析指标获取难度和指标关联性的基础上,选取相对沉降、差异沉降、收敛变形、渗漏水、裂缝和剥落6个变量为评估指标
【机 构】
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广州地铁设计研究院有限公司,广东省城市轨道交通工程建造新技术企业重点实验室,同济大学土木工程学院
【基金项目】
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国家重点研发计划资助(2017TFB1201102),广东省城市轨道交通工程建造新技术企业重点实验室资助(2017B030302009)
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提出一种定量的隧道服役性能指标(TSI)的计算方法。首先在分析指标获取难度和指标关联性的基础上,选取相对沉降、差异沉降、收敛变形、渗漏水、裂缝和剥落6个变量为评估指标体系;然后在收集40个地铁盾构隧道样本的基础上,利用专家评估与偏最小二乘回归法,对盾构隧道健康状态进行评估拟合,建立TSI公式。该公式存在两个适用条件:一是评估对象为与本文类似的地铁盾构隧道,二是隧道的运营时间在20年以内。最后,以广州某地铁盾构隧道区间为工程案例,说明TSI公式在隧道健康状态评估中的应用。可为盾构隧道的养护维修决策提供指导作
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