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以中承式钢管混凝土系杆拱桥为计算实例，采用通用软件ANSYS建立了拱桥的有限元计算模型，通过改变其主要设计参数，对该类桥梁在恒载作用下的受力情况进行了对比分析，得出了不同矢跨比、拱轴系数、主拱拱肋含钢率等设计参数对拱桥各控制截面内力、应力、位移变化的影响规律．研究结果表明：改变矢跨比和拱轴系数对系杆拱桥在恒载作用下的内力有较大的影响，且对恒载作用下全截面弯矩的影响比对轴力的影响更为显著；改变钢管的壁厚对于主拱肋各控制截面的轴力、弯矩及应力影响不大．该计算结果可为优化同类桥型的设计提供参考．