里斯本，帝国之都小情节
　　什么是里斯本这个帝国之都的招牌风景？确切地说，是里斯本的28路有轨电车。
　　里斯本电车公司创立于1872年，是葡萄牙最早经营公共交通运营的公司。在上世纪欧洲关闭有轨电车的风潮中，里斯本也停运了大部分电车线路。不过他们还是保留了5条电车线路，以及大约60辆老电车。所以，现在里斯本拥有欧洲最古老的电车，这些电车成了这个城市的标志。
　　里斯本最招牌的风景，就是黄色的28路电车，行走在老城蜿蜒、狭窄的街道上，很多明信片都是这样的风景。里斯本的老电车，车身是木质的，司机还在沿用非常古老的方式开车。如果想看到前方的风景，可以站在司机后面。司机的手在几个把手和按钮之间来回移动，电车就缓缓地开起来了。你或者可以想起老北京老上海老大连，那些绿色的我们称为“魔电”“当当车”的无轨电车。
　　电车一路开过去，你可以一路看风景。古老的建筑、鲜花盛开的窗台、挂满衣服的院落、街边阿拉伯风格的店铺、庄严的教堂、高耸的城堡，所有这些，都会在28路电车的行驶中，一一映入你的眼帘。在古老的Alfama区，电车穿梭在狭窄的街道时，不得不常常刹车、停车，速度很慢。上城区的山坡上，又是另一翻景象了。街道不再那么狭窄，放眼望去，街边那些错落有致的建筑，会让你感觉到帝国的繁复、华丽。与刚刚走过的Alfama区相比，这里是另外一个世界，迎面缓缓而来的电车，叮叮当当的，似乎是从另一个世纪开来。
　　海上帝国的昨日情怀
　　葡萄牙的所有历史荣耀，所有与大航海时代相关的历史，都集中在了里斯本的贝伦区。贝伦塔，以及大航海纪念碑，代表着这个国家曾经的光荣与梦想。
　　航海纪念碑是葡萄牙1960年为纪念航海王子恩里克逝世 500 年而建的新地标，述说着葡萄牙几百年开拓海洋的光辉历史。纪念碑的外形像一艘大帆船，刻有多个雕像：船头站立的是亨利·恩里克王子，他是葡萄牙航海霸业的始作俑者。纪念碑正面的碑文上写着：献给恩里克和发现海上之路的英雄。
　　说到贝伦区，就不得不提圣哲罗姆派修道院Mosteiro Dos Jeronms，它位于贝伦塔对面，遥望着海港。修道院旧院建于1450年，新院则建于1502年，据传是为纪念达伽马成功远航印度而建，直到16世纪才完工，是曼努埃尔时期葡萄牙最重要的宗教建筑。建筑风格融合了葡国晚期哥特风格、阿拉伯风格、文艺复兴风格。修道院教堂内，最令我印象深刻的，是通道兩侧精雕细刻的立柱，以及繁复的穹顶。据说，曼努埃尔风格的一大特点，就是建筑中充满了航海情结，比如屋顶及雕刻中的绳结、帆船、桅杆等等。如今，喜爱大海的那些葡萄牙故人曼努埃尔一世、达伽马以及葡萄牙著名诗人卡蒙斯，都长眠于修道院教堂之中，陪伴他们的，是葡萄牙那段辉煌的历史。
　　老城区，慢节奏
　　里斯本是座慢节奏的城市，我喜爱在老城狭长的小巷里，漫无目的地游走。如今这座有着豪华历史的帝国之都，丝毫看不出大家闺秀的傲气与矫情，反倒有着小家碧玉的慵懒，不施粉黛，不媚世俗，一副与世无争的样子。相比于那些华丽的大都市，里斯本老城显得不那么精致、不那么矫情，甚至不那么整洁。但这样的里斯本，才更加韵味十足。亲切、随意中，不时露出一丝怀旧的淡雅伤感，还有洋溢其中的闲适与别有韵致的细腻。当年葡萄牙王子毕一生精力所建立的海洋王国，以及在地理大发现中结出的璀璨果实，如今只有在老城的细枝末节中慢慢品味，彰显着没落贵族的优雅气质。
　　走在略显破败、狭窄的巷子中，随意在转角处就会遇到那些破旧古老的建筑——老牌资深的航海殖民者遗迹。随意抬头，看到各家阳台上迎风飘扬的衣服，就好像飘扬的万国旗。洒满阳光的碎石小路上，孩子们踢着足球，或许他们中有人会是将来的C·罗。
　　老街老巷里，人们懒洋洋地晒着太阳，一扇不起眼的窗子内，露出老人和蔼的笑容。街角的酒吧里，传出略带忧伤的法多。我喜欢这样的音乐，没有大喜也没有大悲，淡淡的忧伤中还有不屈的情怀。
　　老城的一切，都显得那么舒缓而平淡。偶尔，古老的电车从身边开过，叮叮当当的悦耳铃声划过，惊醒了小店里昏睡着的老人和她的那只黑猫。夜晚，找一家临街的餐馆，边听音乐边品美酒，看街上熙来攘往的人们，这就是属于里斯本的慢生活么？
　　铅华散尽，只有里斯本的电车，依旧缓缓行驶，带你穿越时空，从过去到现在，开往未来。
　　里斯本，于平淡之中，默默惊艳。 （摘自《旅游》）