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基于控制器局域网标定协议,用结构化编程的方法设计了界面灵活友好的标定系统.高级串行通讯协议CAN和CAN标定协议的应用,使本标定系统的标定平台和ECU的通讯稳定可靠、准确和快速,通讯波特率可达500kbit/s.镜像内存和标定内存的使用优化了对ECU的读写过程.高效的数据管理实现了上层标定数据、标定变量的参数文件和控制器FLASH内存中标定参数之间的准确动态连接.本标定系统已经成功用于GD-1高压共轨电控柴油机,发动机的性能和排放得到了很大的改善.