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设计了高压气体动力源系统,建立了该系统的数学模型,研究了不同初始压力下高压气源的响应特性.结果表明,高压气体动力源系统响应迅速,可以满足高速重载冲击试验机对动力源的要求.该结果为高压气体做为动力源提供了理论依据.
高压气体动力源响应特性
【摘 要】
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设计了高压气体动力源系统,建立了该系统的数学模型,研究了不同初始压力下高压气源的响应特性.结果表明,高压气体动力源系统响应迅速,可以满足高速重载冲击试验机对动力源的
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院,海军装备研究院舰船所
【出 处】
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上海交通大学学报
【发表日期】
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2008年07期
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