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在汽车焊装过程中,车身侧围在主焊线首先要经过预装,将侧围通过卡扣装到白车身下车体上,由于还没有焊接,其后在白车身转运过程中侧围存在从白车身掉落的风险,所以白车身转运过程中需要有工装对侧围进行托举,以防侧围掉落。主要介绍青岛某汽车厂,在焊装线上对侧围托架的研究设计。
一种兼容两种车型侧围托架机构
【摘 要】
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在汽车焊装过程中,车身侧围在主焊线首先要经过预装,将侧围通过卡扣装到白车身下车体上,由于还没有焊接,其后在白车身转运过程中侧围存在从白车身掉落的风险,所以白车身转运
【机 构】
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上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2015年7期
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