【摘 要】
：
欧亚地区因其地理位置特点，是我国实现“一带一路”高质量发展和构建改革开放新发展格局的枢纽地带和重要合作伙伴。在科技快速更新迭代的背景下，欧亚地区生物经济面临广阔的发展机遇。文章基于习近平同志于2021年9月在联合国大会上提出的全球发展倡议视角，结合欧亚地区国家生物经济合作现状，分析推动欧亚地区生物经济发展与合作的路径。研究表明，为解决欧亚地区生物经济发展与合作中存在的问题，应坚持全球发展倡议的六大
【基金项目】
：
国家社会科学基金重大项目“上海合作组织命运共同体构建研究”（19ZDA130）；
论文部分内容阅读
欧亚地区因其地理位置特点，是我国实现“一带一路”高质量发展和构建改革开放新发展格局的枢纽地带和重要合作伙伴。在科技快速更新迭代的背景下，欧亚地区生物经济面临广阔的发展机遇。文章基于习近平同志于2021年9月在联合国大会上提出的全球发展倡议视角，结合欧亚地区国家生物经济合作现状，分析推动欧亚地区生物经济发展与合作的路径。研究表明，为解决欧亚地区生物经济发展与合作中存在的问题，应坚持全球发展倡议的六大基本原则，充分利用上海合作组织等地区合作平台，结合地区生物经济发展现状和未来诉求，着力加强生物经济领域高水平国际合作，助力域内各国通过发展新兴经济业态，实现疫后经济的快速复苏，共同助力构建人类命运共同体。
其他文献
随着社会经济快速发展,农业市场需求扩大,灌区作用和功能不断显现。在生态文明建设的主旋律下,水利部推动生态灌区的发展,提出坚持协调发展,促进农业现代化发展,重点关注生态、绿色和可持续性。本文以泾惠渠灌区为研究区域,从泾惠渠灌区现状入手,剖析其生态环境问题与成因,识别灌区生态环境健康主要影响因素,建立灌区生态环境健康综合评估模型,研发灌区生态环境健康评估系统,提供灌区生态环境健康主题化评估服务,为灌区
沥青混凝土具有良好的变形能力与防渗能力,在我国的土石坝防渗工程中被大量使用。现在常用沥青混凝土的骨料最大粒径多为19mm或16mm,仅有少部分工程骨料最大粒径大于19mm。在进行沥青混凝土配合比设计时,多使用丁朴荣公式配合劈裂试验进行最优配合比的选择。本文在试验过程中选用的集料区间为0-37.5mm,在级配设计时采用间断级配方案,分两阶段间断骨料区间2.36-13.2mm、13.2-19mm和5-
水工边坡爆破开挖过程中,由于受到多种因素影响,不可避免的会给边坡稳定带来一定的风险,需要对其进行安全风险评估。本文结合某水利工程左岸坝肩边坡爆破开挖工程,对其进行爆破振动速度监测及爆破前后岩石声波检测试验,利用集对分析、可变模糊集等知识理论对该边坡进行安全风险评估,基于MATLAB软件编程开发水工边坡爆破开挖安全风险评估系统平台。通过爆破试验,获得了坝肩边坡爆破振动速度衰减规律,改进了爆破设计参数
随着社会主义市场经济的高速发展,中国人民对交通运输条件的要求也日益提高,而当前部分已建成高速公路己经无法适应当前的交通运输需要,因而对高速公路的改扩建建设也已迫在眉睫。由于道路的改扩建施工,必须会对高边坡实施既有支护拆除、开挖和新支护结构的实施,而在对高边坡既有支护结构拆除、开挖和新支护实施的同时,也会改善原有边坡的稳定性状况和边坡形状,对边坡随意开挖会造成边坡失稳的结果。因此,本文以某高速公路的
小水电是我国能源结构的重要组成部分,伴随生态文明建设的深入推进,部分小水电由于受到当时的社会经济发展条件制约,存在与生态环境保护要求不相协调等问题,故而我国大力推进小水电清理整改工作,但在整改过程中又暴露出新的矛盾,因此大量小水电亟待绿色转型发展。然而,小水电绿色转型发展是一项综合考虑多维度、多层次的系统工程,如何客观审视小水电绿色运行水平、科学制定小水电绿色转型发展策略成为关键。因此,本文以陕南
在现代桥梁建设中,独柱墩梁桥因其具有视觉通透、外形美观、节约占地、线型流畅等特性,被广泛运用于高速互通匝道桥梁和城市立交桥的建设项目中。近年来国内外因汽车超载偏载导致桥梁倾覆事故频发,对人民生命财产安全造成了较大损失。因此国内各地都开展了对现役独柱墩桥梁的全面排查与安全评估,本文基于Midas/Civil与Ansys有限元分析软件,结合实际的独柱墩桥梁检测项目,以陕西、福建等地的实际桥梁为工程背景
城镇化是推动我国经济社会发展的重要引擎,然而在城镇化建设过程中“只重速度、不重质量”“只重建设、不重保护”等问题依然存在,严重制约了我国经济社会的高质量发展。“长江大保护”“黄河流域生态保护和高质量发展”先后上升为国家战略,对我国城镇化建设提出了新要求。青海省作为三江之源、中华水塔,生态环境极其脆弱,通过剖析青海省城镇化发展水平与生态环境质量在长时间序列下的相互关系、因地制宜的制定城镇化提升策略,
抽水蓄能电站造成水头经济损失的众多因素中,岔管体型为最重要的影响因素之一。对电站岔管体型进行不同形式的优化是相关领域学者关注的焦点。为了能达到体型优化的目的,前后有众多研究者分别应用了不同的方法对岔管体型进行优化研究分析,而目前所使用的岔管体型在运行期内造成的水头损失依旧超出了学者们所期望的结果。为进一步减小岔管的水头损失,本文通过CFD技术对Y型月牙肋岔管进行体型优化研究。（1）本文对岔管过流断
沥青混凝土作为防渗材料在我国大多数地区的大坝建设中得以推广,但相比较其在工程中地地广泛应用,关于沥青混凝土心墙材料在动力学特性方面研究较少;此外,我国地域辽阔,气候条件复杂、区域地震频发、不同区域温度变化差异很大,因此探究沥青混凝土在不同温度下的动力学性能成为目前研究重点。本文以心墙沥青混凝土动力学特性为研究对象,设计了以温度为主要控制条件的沥青混凝土动三轴试验方案,采用等效线性模型回归计算出了沥