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4被动安全方面的趋势4.1满足前部碰撞安全性a.梁前段采用长度足够的、直梁缓冲区结构(变形后成手风琴状),之后成拱形平滑下降过渡到后纵梁,以满足更高的前部碰撞安全法规的要求.
实用化小型轿车的新概念（二）
【摘 要】
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4被动安全方面的趋势4.1满足前部碰撞安全性a.梁前段采用长度足够的、直梁缓冲区结构(变形后成手风琴状),之后成拱形平滑下降过渡到后纵梁,以满足更高的前部碰撞安全法规的要
【机 构】
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一汽集团公司技术中心
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2003年1期
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