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为研究大跨高墩小半径刚构-连续组合曲线梁桥的地震响应,以某（40＋6×80＋40）m的刚构-连续组合梁铁路特大桥为背景进行分析。采用ANSYS建立全桥有限元模型,计算桥梁动力特性,并采用反应谱法和时程分析法对桥梁在地震作用下的内力和位移进行分析。分析结果表明：增大桥墩刚度、采用墩梁固结方式能够提高刚构-连续组合曲线梁桥的整体性,有利于桥梁的抗震;从地震响应（位移、弯矩）综合考虑,对该类桥梁最不利的地震波激励角度为0°、90°（分别对应顺桥向、横桥向）,增大横向刚度可减小桥梁结