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既有站场改造工程多为营业线施工,施工安全风险远高于新建工程。集团公司对施工组织方案质量要求极高,方案审查也更为严谨。信号专业为铁路行车指挥的技术核心,而既有动车段高修场信号改造有着自身的特殊性,因此结合上海动车高级修场配套能力改造工程实施过程,对既有动车段高修场信号改造施工方案进行简单的探讨。
上海动车段高修场信号改造施工组织方案的探讨
【摘 要】
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既有站场改造工程多为营业线施工,施工安全风险远高于新建工程。集团公司对施工组织方案质量要求极高,方案审查也更为严谨。信号专业为铁路行车指挥的技术核心,而既有动车段
【机 构】
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中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部
【出 处】
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科技创新导报
【发表日期】
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2019年26期
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