【摘 要】
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本工作针对环氧树脂基固体浮力材料热稳定性差的问题,提出选用耐温性能优良的酚醛树脂和甲基硅树脂与环氧树脂形成耐高温复合基体,从而提高整体浮力材料的耐温特性。通过密度
【机 构】
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天津大学材料科学与工程学院,天津大学青岛海洋工程研究院
【基金项目】
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青岛市海洋工程装备与技术智库联合项目(201909163004)
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本工作针对环氧树脂基固体浮力材料热稳定性差的问题,提出选用耐温性能优良的酚醛树脂和甲基硅树脂与环氧树脂形成耐高温复合基体,从而提高整体浮力材料的耐温特性。通过密度测试和准静态单轴压缩实验,研究了不同温度下树脂含量对固体浮力材料压缩强度、体积密度、弹性模量、比强度的影响,并测试了浮力材料的吸水性能和耐高温性能。研究结果表明:酚醛树脂的加入可以提升浮力材料的耐高温性能。环氧树脂中环氧基通过开环反应与硅树脂中硅氧烷发生共聚反应,形成复合树脂基体,从而增强基体的耐高温性能。硅树脂含量为40%的试样性能最好,200
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