论文部分内容阅读
在现今的AAV研究工作中,主要使用数值编程模拟与数值模拟模拟的方法研究流体流动和传热特性,模拟出的流场和温度场为进一步强化翅片管传热能力,可以提高空温式气化器的换热性能,并且在抑制剂结霜,研究最佳运行工况,最佳几何尺寸方面也提供了理论依据.沿管程的LNG流体的温度、冷壁面壁面温度、任意时刻的结霜厚度以及换热系数的分布也可以的计算出来.综述可以为AAV的设计提供参考.