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本文运用协整理论和因果关系检验理论，对北京市私人小汽车消费与经济增长进行协整关系检验，并分析其Granger因果关系。研究结果表明，北京市私人小汽车消费与经济增长之间具有长期稳定的均衡关系，且表现出双向Granger因果关系。通过脉冲响应函数和方差分解分析进一步论证了二者之间有着长期显著的互相促进作用，且经济增长对私人小汽车消费的正向拉动效应更持续稳定，贡献程度也更为明显。