【摘 要】
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以某型飞机的典型共形薄壁腔体结构件为研制主体,通过对常规薄壁件工艺路线试制,结合结果分析认为,影响薄壁零件变形的主要原因是应力释放,研究重点引入有效的去应力方法,从
【基金项目】
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四川省科技计划项目(2016GZ0008)
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以某型飞机的典型共形薄壁腔体结构件为研制主体,通过对常规薄壁件工艺路线试制,结合结果分析认为,影响薄壁零件变形的主要原因是应力释放,研究重点引入有效的去应力方法,从根本上消除零件切削过程中产生的大量残余应力。首先,在工艺路线中引入振动去应力工艺技术,对此类零件振动去应力所涉及的振动工装结构、工件的工艺中间件结构形式及其装夹方案、激振力大小等工艺参数进行设置;然后,根据X射线衍射残余应力测试结果,在半精加工后引入深冷处理为振动去应力处理做补充;最后,通过X射线衍射残余应力测试和自然失效的方法,双重验证了在常
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