【摘 要】
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当笔者坐在电脑前写此文时,今年仅剩下一个半月了,全国轿车市场大势已定,平均增长率大约在15%左右,比去年同期低50%,其市场份额约占整体汽车市场的45%,将超过去年同期水平.但
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当笔者坐在电脑前写此文时,今年仅剩下一个半月了,全国轿车市场大势已定,平均增长率大约在15%左右,比去年同期低50%,其市场份额约占整体汽车市场的45%,将超过去年同期水平.但不可忽视的是库存量仍然巨大,保守估计也有10万辆,如加上些厂商因政绩而未报、漏报、少报等,放量估计约在40万辆左右.依此惯性在未来2-3年内,轿车产能将过剩30%以上,为明后两年轿车市场的不断降价、"挤水份"埋下了可怕的伏笔.与此同时,也逼迫中国汽车工业加快出口步伐,到海外去寻出路、找生路.
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