【摘 要】
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针对陇东深厚黄土地基特性,设计了陇东深厚黄土地基群桩承载力试验模型,研究了桩径比的变化对群桩承载和变形特性的影响。结果表明,桩径比对承台沉降速率影响明显。初始阶段
【机 构】
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陇东学院土木工程学院,甘肃高校“黄土的工程性质及工程应用”省级重点实验室
【基金项目】
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甘肃省高等学校创新能力提升项目(2019A-118)
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针对陇东深厚黄土地基特性,设计了陇东深厚黄土地基群桩承载力试验模型,研究了桩径比的变化对群桩承载和变形特性的影响。结果表明,桩径比对承台沉降速率影响明显。初始阶段桩长对沉降的抑制作用发挥不大,随着桩间土塑性变形的发展,长桩优势凸显,其沉降基本等速率,而短桩控制变形速率的能力较差。长桩属于整体剪切破坏,而短桩属于局部剪切破坏。随着荷载的增加,长桩的沉降量显著增加,桩土相互作用显著减小,甚至发生滑移,桩基宣告失效。对于深厚黄土桩基工程,长桩能更好地控制桩基沉降。
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