论文部分内容阅读
为提高桥塞工具坐封的可靠性，研究一种桥塞复合火药。通过实验确定了复合火药的配方，用密闭爆发器测试火药的压力；对火药用差示扫描量热法（DSC）和DTA—TG联用进行热分析；对复合火药进行点火可靠性和耐热性能试验。实验结果表明，火药燃烧残渣率约20％，在p-t曲线上燃烧时间为70s，峰值压力为105MPa，火药耐温120℃／72h。油田实际应用表明，该火药是一种低燃速、低残渣率、耐温和燃烧性能良好的复合火药。