【摘 要】
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负载电流引起的绕组振动是运行中变压器噪声的主要来源之一。为了深入研究变压器绕组的负载振动特性，文中首先提出了基于镜像法的绕组漏磁场和绕组电动力计算模型，然后建立了绕组轴向振动的动力学模型，结合电动力计算了绕组振动特性，最后建立了绕组声辐射的有限元模型分析了绕组的声场分布。对一台50 kVA变压器的计算结果表明，镜像法计算的绕组电动力与有限元法的误差小于5%，额定电流下绕组的振动加速度约为0.065
【基金项目】
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特高压工程技术（昆明、广州）国家工程实验室开放基金项目（NEL202001）～～；
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负载电流引起的绕组振动是运行中变压器噪声的主要来源之一。为了深入研究变压器绕组的负载振动特性，文中首先提出了基于镜像法的绕组漏磁场和绕组电动力计算模型，然后建立了绕组轴向振动的动力学模型，结合电动力计算了绕组振动特性，最后建立了绕组声辐射的有限元模型分析了绕组的声场分布。对一台50 kVA变压器的计算结果表明，镜像法计算的绕组电动力与有限元法的误差小于5%，额定电流下绕组的振动加速度约为0.065 m/s~2，绕组辐射噪声最大达到43 dB。文中提出的模型可支撑变压器振动噪声数字孪生技术的研究及应用。
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