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双工位车夹具设计的难点在于夹具的平衡计算。以齿轮泵体双孔加工为例,提供了一种双工位车夹具平衡设计方法,很好地解决了夹具平衡的问题,而且简化了传统的配重计算。该方法不仅适用于二孔加工,同时可适用于不在直线的三孔系加工,具有较高的推广使用价值。
双工位平衡式车夹具的结构设计
【摘 要】
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双工位车夹具设计的难点在于夹具的平衡计算。以齿轮泵体双孔加工为例,提供了一种双工位车夹具平衡设计方法,很好地解决了夹具平衡的问题,而且简化了传统的配重计算。该方法
【机 构】
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常州南车铁马科技实业有限公司
【出 处】
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制造技术与机床
【发表日期】
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2012年3期
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